Los taxistas han estado violando la Ley y el Reglamento de Transporte del Estado, solapados por el Instituto Estatal del Transporte (IET) que al no tener oficinas representativas en el municipio de Ciudad del Carmen, ni mucho menos representantes, permite que estos incrementen el costo del pasaje, cuando no está autorizado el alza tanto del transporte colectivo como urbano.
Además de que es urgente la competencia para acabar con el monopolio de los taxis rojos, que no sólo maltratan verbal, sino que físicamente a los usuarios, señaló Adalberto Estrada Casanova, presidente de la agrupación Minitaxis Ecológicos de Ciudad del Carmen.
Estrada Casanova es uno de los que ha levantado la mano para pedir a las autoridades estatales que por fin modifiquen la Ley de Transporte del Estado, que será benéfico en el caso de que se articule y armonice una ley que permita la apertura para otras agrupaciones y plataformas de transporte público, para dejar a la ciudadanía el derecho a la libre elección de con quién o a quién contratar para movilizarse.
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También en diferentes ocasiones ha levantado la voz para rechazar el hecho de que sin avisar, pero con unidades en pésimas condiciones, los taxistas o los choferes contratados por los dueños o propietarios de las concesiones usan el servicio para subir el precio, ya que actualmente no está autorizado por ley, además de que el único ente que está autorizado para que incremente el costo del pasaje es el Instituto Estatal del Transporte (IET), “y hasta ahora no ha incrementado las tarifas de taxis, camiones y combis, todo sigue igual”, puntualizó.
Indicó que al aplicar los incrementos los taxistas están violando la ley, pues están actuando fuera de lo que estipula el IET, “hemos visto que solamente necesita un pretexto para cobrar lo que quieren, no solo si es Navidad o fin de año, puente, vacaciones, en las noches y en temporada de Carnaval, y lo hacen porque no hay quien los controle; también el usuario debe de reportarlos al IET, ya que en cada taxi, combi o urbano tienen un número para quejas, entonces, el usuario debería reportar a esos malos concesionarios que incrementan el costo del pasaje sin estar autorizado”.
Al mismo tiempo, Estrada Casanova expresó que todo el desorden que se presenta en el servicio de transporte de taxis en Carmen, se debe a que la supuesta línea de quejas del IET no responde cuando es requerido; “he escuchado que los usuarios hablan al IET y que no les contestan las llamadas, y si la dependencia no hace nada se tiene que hacer llegar esta queja al Gobierno del Estado, y que todas las anomalías sean atendidas eficazmente”.
Esto se debe, en mayor medida, señala, a que en la cabecera municipal no hay una oficina del IET, además de que no solamente en la Isla debe de haber una oficina sino en todos los municipios.
Apuntó que con la nueva actualización de la Ley de Transporte a la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Campeche, aprobada hace unos meses por la LXIV Legislatura del Congreso del Estado, debe de considerar sanciones más severas para los choferes o concesionarios reportados por cobros excesivos u otras situaciones en perjuicio del usuario, y que a partir del 1 de enero del 2024 entró en vigor está nueva ley.
Por último, confía en que con esta nueva ley haya mayor apertura para que el monopolio del Sindicato Único de Trabajadores del Volante (SUTVC), tengan el monopolio, y que entren a la escena otras agrupaciones y/o plataformas, “nosotros estamos luchando para que entren otras líneas para que el usuario tenga la oportunidad con qué línea se van o qué línea tomar”.
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LV