Al destacarse que iniciaron los trabajos de reconocimiento del Tramo 5, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) anunció la colocación del primer tendido de vía férrea en el Tramo 4 del Tren Maya, el cual servirá para el movimiento de máquinas balasteras.
De igual forma, se trata de las primeras pruebas de resistencia para durmientes, así como para la colocación de vías definitivas.
Como cada semana este lunes dieron a conocer los avances del proyecto más importante para la zona Sur de México, el cual busca reactivar la vida social y económica, entre los que destacan:
Tramo 1 del Tren Maya
Avanza la fabricación de durmientes en la planta instalada en El Triunfo, Balancán, la cual generará 330 empleos y es de nueva generación traída desde China específicamente para el proyecto del Tren Maya. Se espera que la producción máxima se alcance en el próximo mes de mayo con una producción de mil 500 durmientes por día.
Noticia destacada
Mauricio Vila se reúne con Javier May, director del Fonatur, para discutir sobre el Tren Maya
Los materiales de acero, grava y arena, son comprados a proveedores nacionales.
Tramo 2 del Tren Maya
En este tramo se lleva a cabo la canalización de poliducto para la fibra óptica en Kobén, Campeche, mientras en Pomuch se realizan trabajos de tendido y conformación del Terraplén.
Tramo 3 del Tren Maya
De igual forma, avanza la construcción de pasos vehiculares. En Becal, Campeche, se conforma la superficie de rodamiento por donde pasarán los vehículos, mientras que en Maxcanú, Yucatán se ejecuta la etapa de cimentación.
Tramo 4 del Tren Maya
En Pisté, Yucatán, iniciaron los trabajos para la reubicación, construcción y modernización de la nueva intersección que conectará al poblado con la plaza de servicios Chichén Itzá y su edificación administrativo.
También se ha dado apertura al tránsito vehicular en la nueva autopista de cuatro carriles que se construye lateral al paso del tren con el cual se brinda mayor seguridad y menor tiempo de traslado a quienes viajan en la carretera Mérida-Cancún.
Tramo 5
En este punto comenzó el reconocimiento de terrenos en la zona de Bahía Príncipe, además concluyó la entrega de rieles para el Tramo 5 sur y comenzó el suministro en el Tramo 5 norte.
De igual forma, se destacó que a partir del diálogo y el acuerdo se determinó que este tramo del Tren Maya transite sin pasar por la zona urbana de Playa del Carmen para no afectar a terceros ni la actividad económica de la región.
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JG