De la Redacción
PLAYA DEL CARMEN, SOLIDARIDAD, 25 de septiembre.- Gracias al desinterés del Instituto de Movilidad del Estado con su delegación en Solidaridad y de la Dirección de Transporte Municipal favorece a la anarquía del transporte tolerado de mototaxis, que no solamente lograron expandirse de Villas del Sol a los fraccionamientos Misión de las Flores y Palmas I, sino que en los últimos días brindan servicio hasta Real Ibiza e incluso inmediaciones de la plaza Las Américas.
Precisamente la irresponsabilidad de las autoridades de transporte estatal y municipal genera que no exista un padrón exacto de mototaxis, los cuales se estiman que son más de 700 entre los varios sindicatos y agrupaciones conformadas, brindando primero servicio irregular en el populoso fraccionamiento Villas del Sol.
Incluso, en agosto de 2018 la entonces Secretaría de Infraestructura y Transporte del gobierno estatal, hoy Instituto de Movilidad, realizó operativo para el retiro de este medio de transporte no autorizado mediante concesión por el estado, lo que generó conato de violencia con la Policía Municipal Preventiva que apoyó a los inspectores, al final lograron conciliar y entrar en la tolerancia en tanto se publicaba la propia Ley de Movilidad, que hasta ahora no están contemplados en la modalidad de transporte.
Pese al riesgo que representan por no ser unidades seguras, además de sus altos niveles en hechos de tránsito en que se ven involucrados, a mediados de abril pasado se extendieron por un camino de terracería a los fraccionamiento Las Flores y Palmas I, lo que generó otro conato de violencia con los taxistas, donde nuevamente el Instituto de Movilidad cedió a sus chantajes para tolerarse la expansión.
Sin embargo, ahora este transporte tolerado y riesgoso, que ha crecido aceleradamente sin mayores exigencias en las medidas de seguridad y sin estudios que lo justifiquen llegan ahora al exclusivo fraccionamiento de Real Ibiza y hasta las inmediaciones de la plazas Las Américas (justificándose cargar gasolina en la avenida 125), levantando pasaje y sobre todo en las horas “pico”, entrada y salida de clases por la ubicación de varios planteles educativos.
Una situación donde los únicos que no están enterados son las propias autoridades de transporte estatal y municipal, pese al grave riesgo que representan a los usuarios por la falta de capacitación de los operadores en manejo a la defensiva, exceso de velocidad, carencia de licencias, de pólizas de seguro y mínimas medidas de seguridad en las endebles unidades.