Las rutas del Club Yucalocos Off Road, con vehículos razzor

Oswaldo Farah Cervera, presidente del Club Yucalocos Off Road de Mérida, fundado en el año 2015, relató lo que hacen con sus vehículos razzor:

Cuando un vehículo es de Off Road, fuera de terreno, significa que puede ir en todos lados: en el monte, en la calle, en la arena. Normalmente muchos conocen las cuatrimotos, pero el club de nosotros incluye todo el deporte extremo: jeeps, motos, cuatrimotos, motos acuáticas. De todo. Ahorita estamos un poquito pegados a lo que es entre cuatrimotos y los razzors, que se llaman Side by Side o UTV, que es vehículo utilitario. Estos son deportivos, pero hay uno de carga que es utilizado mucho para los ranchos. Estos vehículos son algo innovador. Más o menos empezaron a salir entre el 2005 y 2006. Empezaron con los Yamaha y de ahí sacó Polaris el modelo deportivo, y de ahí hace unos años la marca Canam sacó uno. Hay de varios precios, empieza más o menos desde 350 mil hasta 600 mil pesos.

–¿Son de doble tracción?

–Sí. Es de doble tracción en las 4 ruedas, tiene suspensión electrónica y trae bloqueos en las ruedas. Este es nuevo, del 2019, tiene un mes conmigo y estamos probándolo.

Bautizo

Tuvimos un viaje a Veracruz y allá nos decían los yucatecos locos y de ahí nació nuestro club y su nombre. De hecho salimos a varias partes de la República y aquí en Mérida salimos a Motul, a Tekax, vamos a Campeche, Cancún, Veracruz, Tabasco. Salimos cada 15 días o una vez al mes. Somos un grupo de más de 80 personas, con 50 ó 60 vehículos. Algunas veces nos vamos rodando y otras veces nos vamos con camionetas y remolques, o en su caso si somos muchos rentamos una madrina para trasladar los vehículos, como cuando fuimos a Veracruz. Allá hay rutas muy grandes, donde se juntan de 300 a 400 vehículos. Fuimos a dos rutas, una de 150 y otra de 120 kilómetros.

–¿Cómo van a participar en el evento de Tribu Sin Ley, la 5a. Concentración Nacional Biker?

–Aquí nosotros vamos a hacer una ruta el primer día de 30 kilómetros, con varios obstáculos, y el segundo día vamos a hacer una ruta de 150 kilómetros aquí en Progreso, Chelem y Chuburná. Y en la otra vamos a ir por Timul, Dzemul, Telchac y regresamos a Progreso.

–¿Pura brecha?

–Pura brecha.

–¿Van de día o de noche?

–Pues a la hora que nos toque. Pero esta vez vamos de día, y vamos a regresar de noche. Normalmente en las rutas uno sabe cuándo empieza pero no sabe cuándo acaba, porque echamos mecánica, nos toca de todo un poco. Si se echa a perder un vehículo, no podemos dejarlo en el monte. Tenemos que rescatarlo a como dé lugar. Llevamos herramientas, todo un equipo necesario para poder salir y, si no, lo arrastramos o entramos a buscarlo con un remolque o con una camioneta.

(Roberto López Méndez)