Tras recibir el sexto cargamento de balasto que servirán para las rieles del Tren Maya, la Administración Portuaria Integral de Progreso (API) superó las 105,052.80 toneladas de balasto, de un total de 150 mil 409 mil, lo que representa un 70 por ciento de lo proyectado.
Cabe recodar que en total se esperan 14 viajes que transportarán el material férreo, siendo el primero que llevó al puerto de Progreso el pasado mes de abril. En esa ocasión se recibió un total de 7 mil 5 toneladas mismas que llegaron a bordo del AAL Dalian procedente de Fangcheng, China.
El pasado 1 de octubre llegó barcaza LM3004 con un lote igual al primero, 7 mil 500 toneladas, de piedra tipo balasto, el cual provenía de la cantera de Mozomboa, comunidad del puerto de Actopan, en el estado de Veracruz.
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Hace unos días, el 9 de noviembre llevó el sexto cargamento a bordo del buque “Ocean Breeze” con 13,940.87 toneladas de cabotaje provenientes del puerto de Veracruz, destinadas para el Tramo 4 correspondiente a Izamal–Cancún.
Con este arribo se suman un total de 105,052.80 toneladas de piedra recibidas este año en la API Progreso, el cual servirá para el proyecto estrella del gobierno que representa el morenista Andrés Manuel López Obrador.
Avances del Tren Maya hasta la semana 52
Durante el informe del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), el cual corresponde a la semana 52, de 157, se destacó que se avanza en la construcción de 21 kilómetros de colado de cuneta para las obras de drenaje. Esto en el Tramo 1.
En el caso del Tramo 2, se realizó el acopio de 78 mil 262 durmientes de nueva fabricación, así como la construcción de drenaje transversal con emboquilles, rellenos y cuñas de transición
En el Tramo 3 en Yucatán, se progresó con la colocación de las trabes para la construcción del paso vehicular en Halachó, mientras que en el tramo 4 se continúa los trabajos de terracería en la carretera Kantunil-Cancún. Al día de hoy se han habilitado 41 kilómetros de carretera en total.
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JG