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Yucatán

IE-TRAM en Mérida: Inicia remodelación del puente de Los Héroes para el paso del transporte

Como parte de los trabajos del IE-TRAM en Mérida, en el puente de Los Héroes se han retirado las rieles y se trabaja para dar paso al transporte eléctrico
Los trabajos se están realizando sin que afecte al tráfico vehicular
Los trabajos se están realizando sin que afecte al tráfico vehicular / Diana Várguez

Con el retiro de rieles, comenzaron las obras debajo del puente de la salida al fraccionamiento Los Héroes, que forman parte de la infraestructura del IE-TRAM, tal como adelantó el titular del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (Incay), Sergio Chan Lugo, quien dijo que el paso a desnivel se modificará para que el tránsito en la zona disminuya, y darle prioridad mediante un semáforo exclusivo al transporte eléctrico.

Como parte de las adecuaciones que se realizarán, habrá una modificación en varias áreas para que el flujo vehicular

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Por lo pronto, una retroexcavadora retiró los rieles y se está realizando la adecuación en el terreno, sin que ello interfiera con el movimiento vehicular diario.  “La intención es afectar lo menos posible el movimiento de la zona”, le dijo el funcionario al POR ESTO! días atrás, al recordar que se pudo “reducir al máximo” el cierre de vías y desviaciones en las calles 39, 7 y 45 rumbo al periférico.

De lo que se pudo observar y averiguar, es que el plan es modificar el tránsito del mismo modo como ya se hizo en el puente de la salida a Cholul, donde la glorieta fue retirada para que los vehículos atraviesen el periférico en línea recta.

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Al no tener que rodear una glorieta, se ahorrará tiempo en desplazamiento y, sobre todo, se evitarán excesivas aglomeraciones de vehículos en horas pico.

Ayer se estaban tomando medidas y calculando las dimensiones necesarias para hacerles espacio a tres carriles, uno para ingresar a Los Héroes desde la calle 7, otro para salir del fraccionamiento para incorporarse a la calle 45 y el exclusivo para el IE-TRAM.

No sabe qué sucederá con los carriles actuales, si se mantendrán como están para que sigan funcionando como retornos o si se adecuarán para que el regreso de los vehículos resulte más directo, sin tener que rodear, como sucede en el paso a desnivel de la salida a Cholul.

La intervención de ese puente culminó el verano de 2023 y desde entonces se redujo en un 30 por ciento la carga vehicular y en un estimado de hasta un 50 por ciento las emisiones de dióxido de carbono, de acuerdo al Gobierno del Estado.

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LV 

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