El cobro de los pasajes que se les hace a los trabajadores petroleros tanto en la Sección 47 y 42 del Sindicato de Trabajadores Petroleros de la República Mexicana (STPRM), es una vil corrupción y explotación a los trabajadores, tanto de planta como transitorios, porque nunca se les informa a dónde van a parar esos recursos, mucho menos a quién o quiénes benefician; señaló Carlos Enrique León Ramírez, presidente de la Asociación de Petroleros Jubilados del Carmen AC.
Agregó que como trabajador jubilado de la Sección 42 puede mencionar que el cobro de pasajes que les hacen a los trabajadores de dicha Sección nunca entra a las arcas porque no existe un rendimiento de cuenta anual, mensual, trimestral o semestral, esto no es usufructuario para los trabajadores; por lo tanto la dirigencia de esta sección sindical está lucrando. Además las unidades de pasaje que están al servicio de los trabajadores petroleros de la Sección 42 son rentadas a los hermanos Medrano, la directiva de esta sección somete al trabajador porque al que no viaje en los camiones de los Medrano, “Medher”, se le niega la subida a laborar en plataforma.
Apuntó que esto provoca que al transitorio lo exploten y sometan a su capricho a pagar el viaje, a eso se le llama “moche”, es una forma de amedrentar, condicionar y aumentar el bolsillo de los directivos; aunque uno no viaje en esas unidades tiene que pagar la suma de dos mil pesos, que es el viaje que cuesta a Tampico, y la pregunta es: ¿Ese dinero para quién es y a dónde va?
Continuó diciendo que existe un encargado en la terminal de esos camiones a quien se le conoce como “La Pajita”, de nombre José Manuel, quien es el comisionado del secretario general de la Sección 42, Luis Gerardo Pérez Sánchez; es quien tiene las instrucciones y es el que condiciona a los trabajadores a quienes les dice: “Si no me traes el boleto del viaje que hiciste, no subes a plataforma”, esto es con la finalidad de que no se vea tan obvia la corrupción.
“En la Sección 42 tienen una base oficial los Medrano, desconocemos quién se la haya autorizado, allí se encuentra en los patios de la Sección, ubicada en la avenida Concordia; además, otro punto de parada de los camiones se encuentra por el hotel City Express Junior”, agregó.
Manifestó que los hermanos Medrano fueron los que pactaron ese compromiso con la Sección 42, los trabajadores desconocen por completo qué están haciendo con el dinero de los pasajes que les cobran porque hasta el momento no se ven los dividendos, ya que en las asambleas que se realizan no se dan a conocer los ingresos donde se vea favorecida esta Sección.
Finalizó diciendo que el encargado de los camiones es otra comisión anómala, pues no se encuentra pactado en el contrato, además les siguen cobrando el pasaje a los trabajadores que ya radican en la Isla y esto es un acto de corrupción que sigue permaneciendo en la Sección 42 por órdenes de Luis Gerardo Pérez Sánchez.
(Texto: Fernando Kantún / Fotos: Fernando Kantún / Antonio Maldonado / POR ESTO!)