El empresario priísta Manuel Joaquín García Méndez recibió el fallo para llevar a cabo una de tantas obras complementarias con las que carece el nuevo Puente de La Unidad, para la colocación de drenes y recolectores de agua, por más de un millón 245 mil pesos.
Tal como había señalado POR ESTO!, el procedimiento ocurrió sin sorpresas, pues fue por invitación a cuando menos tres, siendo el principal notificado uno de los constructores carmelitas que a la par también han sido financiadores de campañas políticas, como la pasada y fraudulenta campaña electoral del hoy Alcalde Espurio Oscar Rosas González, cuando aún como presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) en Carmen, García Méndez usó el organismo para favorecer al candidato priísta.
Pero no sólo eso, de su tiempo al frente de la CMIC local, García Méndez ha resultado ampliamente beneficiado con la obra pública otorgada, ya sea mediante licitaciones públicas o adjudicaciones directas por parte de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Obras Públicas e Infraestructura (SEDUOPI), obteniendo diversos contratos y desplazando a otros contratistas carmelitas.
Ahora el empresario priísta será el encargado, a través de su empresa “MJ Construcciones”, de llevar a cabo obras complementarias para el nuevo Puente de La Unidad, entre las que destacan colocar guarnición de sección variable, elaboración de lavaderos para drenado de aguas pluviales, recolector de agua, fabricación de bordillo de concreto, además del relleno de material de banco para conformar taludes para la colocación de lavaderos y registros, como parte de la licitación IO-904012996-E47-2019.
La SEDUOPI falló a favor de “MJ Construcciones”, cuya propuesta económica fue de 1 millón 245 mil 86 pesos, por lo que el próximo 1 de septiembre deberá iniciar con los trabajos que tendrán una duración de 62 días naturales a partir de la fecha, pero sin que aún se expliquen los montos que recibió al cancelarse la obra de la nueva caseta de peaje fiscal, suspendida definitivamente, en el kilómetro 37+142 de la carretera Carmen-Puerto Real, cuyo coste era de más de 18 millones y que quedó inconclusa.
(Texto: Carlos Valdemar / Fotos: POR ESTO!)