Ante la crisis económica que están enfrentando los transportistas de servicio colectivo de la Península de Atasta, así como la reducción del 50% de pasajeros que viajan a las comunidades, por la pandemia de COVID-19; el alza en el precio del litro de la gasolina, y la paralización de la actividad empresarial, les índice a solicitar a los gobiernos federal y estatal la condonación del cruce del Puente Zacatal y que les subsidien la gasolina, cuyo precio por litro actual es de 20 pesos, mencionó José Chuiná Tacú Chávez, secretario de actas de la Unión de Taxistas de la Península de Atasta.
Expresó que antes de la paralización de las actividades empresariales y educativas, esta agrupación de taxistas de la Península de Atasta que cuenta con 70 unidades, actualmente solo están laborando 25 de ellas, debido a la falta de pasaje; así como algunas combis que están fuera de servicio porque los dueños carecen de recursos económicos para darles mantenimiento.
Recordó que en los meses de marzo y abril cuando comenzó a bajar el precio de la gasolina, eso les ayudó mucho aunque se reflejaba la reducción de los usuarios, porque recuperaban la inversión que hacían en la gasolina con el cobro de la Tarija de servicio, y que todavía quedaba algo de utilidad para la compra de refacciones.
Mencionó que ahora como el precio del litro de la gasolina se encuentra cerca de los 20 pesos, se suma el pago del peaje del Puente Zacatal, que es 90 pesos por cada cruce (para los que no tienen el descuento del 50%), y el poco pasaje, les está afectando seriamente, ya que ni siquiera recuperan la inversión de la gasolina que es de mil pesos diarios, y cuando les va bien, los choferes logran ganar hasta 200 pesos al día.
Señaló que ante ello, solicitan a los gobiernos federal y estatal que hagan las gestiones para que les condonen el peaje del puente, así también les apoyen con subsidios de gasolina, ya que aseguró que de continuar esta situación varios socios de esta agrupación de transporte público tirará la toalla, porque en vez de obtener ingresos solo están registrando pérdidas y acumulando deudas con los proveedores de refacciones.
“Varios de los socios de este sindicato se encentran hasta el cuello con las deudas, porque están pagando las letras de la unidad y si no hay pasaje, se les dificulta pagar el adeudo con la empresa automotriz”, finalizó el informante.
Con información de Fernando Kantún
Por Redacción Digital Por Esto!
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