Campeche

Tren Maya: Ingenieros proponen construir avenidas de la ciudad a las estaciones en Campeche

La llegada del Tren Maya en Campeche, también implica tener una construción de avenidas para tener una mejor circulación del Centro a las estaciones
Ingenieros proponen mejorar la vialidad en todos los sentidos / Alan Gómez

Ante el acercamiento de la puesta en marcha del Tren Maya, el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Campeche, David Natanael Álvarez Góngora destacó que presentarán a los gobiernos una propuesta de movilidad que incluya la construcción de avenidas hacia la estación del tren. 

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En entrevista destacó que la implementación de la ley de movilidad que fue aprobada, también implica mejorar las vialidades en todos los sentidos, por lo que el organismo que representa considera necesario realizar mejorar la Héroe de Nacozari, así como abrir nuevas avenidas en la interconexión de Siglo XXI hacia la estación del tren maya, así como de IMI hacia dicha zona en la que desembarcarán los turistas a partir del mes de diciembre. 

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Agregó que es importante que se tenga un mayor número de accesos hacia la ciudad, ya que actualmente solo se tiene en la zona de Palmas, así como en la carretera antigua a Mérida en la zona donde se encuentra en Campus 5 de la Universidad Autónoma de Campeche (UAC), pero se requiere mejorar, ya que tiene años que no se renueva además de que consideró necesario analizar si es posible eliminar las curvas porque representan peligro.

De la misma forma expuso necesario realizar mejoras a las calles de Siglo XXI además de ampliar la avenida principal y aprovechar incluso la amplitud de la Avenida Concordia, ya que, si bien Campeche es pequeño, se necesita tener lo mejor para todos los ciudadanos, porque al final del día es la población la que estará agradecida con estas obras que el gobierno realice, pero si no se implementan, siempre estarán a la espera de que se cubra esa necesidad. 

En ese tenor, Álvarez Góngora indicó que incluso han tenido acercamientos con autoridades municipales y estatales, aunque consideró que generalmente es el segundo que el maneja mayor cantidad de recursos en materia de vialidad, por lo que consideró que es el gobierno del estado el que podría contar con el presupuesto necesario para proyectar las prioridades en la materia.

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LV