Por el presunto adeudo de más de 3 mil 968 millones de pesos por parte de Petróleos Mexicanos (PEMEX) fueron suspendidos -desde hace algunos días- los traslados de aerotaxis del Helipuerto de la Isla hasta las plataformas marinas, como una medida de austeridad aplicadas por la paraestatal en octubre pasado, cuando se determinó dejar de enviar a los trabajadores a las 50 estructuras ubicadas en la Sonda de Campeche.
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Esta terminal es estratégica para la operación continua y cobertura de requerimientos de emergencia en instalaciones en la Sonda de Campeche, pero, además tiene un valor agregado por la ligereza de los helicópteros en la cobertura de traslados médicos, ya que permite una oportuna atención de personal que pudiera llegar a sufrir accidentes o presentar enfermedad que comprometa su salud, los cuales, también fueron suspendidos. Según fuentes al interior del Helipuerto de Ciudad del Carmen con datos del Reporte Mensual sobre Pago a Proveedores y Contratistas, la deuda con las cuatro principales empresas de servicio aéreo es de 3 mil 968 millones 629 mil 417 pesos, siendo Aeroservicios Especializados S.A. (Asesa), empresa perteneciente al Grupo Protexa a la que la paraestatal le debe 2 mil 196 millones de pesos de tres contratos vigentes.
La deuda también incluye a Aeronaves Especializadas en Transportaciones Aéreas, con 860 millones 270 mil 456 pesos de tres contratos vigentes; Heliservicio Campeche, a quien tiene pendiente pagarle 618 millones 420 mil 794 pesos por tres contratos vigentes, y Transportes Aéreos Pegaso, por 293 millones 938 mil 167 pesos de dos contratos vigentes.
La crisis financiera que enfrenta PEMEX ha generado que supuestamente se suspenda la actividad aérea en la presente semana, afectando severamente la logística de operatividad, ya que, de acuerdo con datos del Centro de Operaciones y Control de la Información de Tráfico Aéreo de la Terminal de Transportes Aéreos de PEMEX, en Ciudad del Carmen se tiene un promedio diario de 60 operaciones para el transporte de mil 600 trabajadores, es decir, alrededor de mil 800 vuelos que movilizan a 48 mil obreros a las plataformas petroleras de forma mensual, a lo que se sumaría la estadística de vuelos desde el puerto de Dos Bocas, en Tabasco.
El personal que ventiló la información (pidió anonimato) dijo que la razón por la que -según suspendieron la actividad si es relevante para el traslado de los obreros, se debe a que el costo por pasajero que aborda diariamente los más de 30 helicópteros disponibles en Ciudad del Carmen es de dos mil 300 pesos, es decir, más de tres millones y medio de pesos cada día, lo que genera un impacto severo a la economía de PEMEX que no ha podido pagar siquiera a los proveedores de los demás servicios que se requieren en las plataformas.
JY