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Checo Pérez insatisfecho por quedar fuera de posición en el GP de Emilia Romaña

El piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez quedó fuera de la tercera y definitiva ronda, complicando sus posibilidades para la carrera del domingo en el desafiante circuito de Imola.
Sergio 'Checo' Pérez, piloto mexicano de Fórmula 1
Sergio 'Checo' Pérez, piloto mexicano de Fórmula 1 / Especial

El piloto mexicano Sergio 'Checo' Pérez, de Red Bull, se mostró insatisfecho tras finalizar en undécimo lugar durante la clasificación del Gran Premio de Emilia Romaña.

Esta posición lo deja fuera de la tercera y definitiva ronda, complicando sus posibilidades para la carrera del domingo en el desafiante circuito de Imola.

Checo Pérez terminó decimosegundo en la última práctica del GP de Emilia-Romagna tras un accidente

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Pérez describió la sesión de clasificación como "mala", lamentando no haber podido acceder a la Q3.

A pesar de haber mostrado un buen ritmo durante el fin de semana, el piloto mexicano reconoció que mejorar su posición en la carrera será "muy difícil" debido a la naturaleza del circuito de Imola, conocido por sus escasas oportunidades de adelantamiento.

Problemas en la Última Vuelta

El piloto explicó que perdió "mucho tiempo" al irse recto en una de las últimas curvas durante su última vuelta de clasificación.

Este error le costó valiosos segundos, dejándolo a más de una décima de alcanzar la Q3. "Hay mucho por mejorar", subrayó Pérez, enfatizando la necesidad de ajustes para futuras carreras.

Contraste con Verstappen

La decepción de Pérez contrasta con el éxito de su compañero de equipo, Max Verstappen, quien aseguró la ‘pole position’ a pesar de un fin de semana complicado en los entrenamientos libres.

El neerlandés logró imponerse sobre los McLaren y Ferrari, demostrando el potencial del equipo Red Bull.

Expectativas para la Carrera

A pesar de la desafiante posición de salida, Pérez y su equipo buscarán estrategias que les permitan avanzar en la carrera del domingo.

Con el circuito de Imola presentando pocas oportunidades para adelantar, la gestión de neumáticos y las paradas en boxes serán cruciales.

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IO

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