El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), presentó este martes la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) para la construcción y operación del Tren Maya correspondiente a los tres primeros tramos ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).
Mediante un comunicado, se informó que no se presentaron estudios ambientales para los sitios que cuentan con derecho de vía existente, debido a que la Semarnat había otorgado una exención.
“Las obras del Tren Maya que se llevan a cabo actualmente pertenecen a la primera fase, en la que los tramos de vía ya existen y hay operación ferroviaria. Por esta razón, la SEMARNAT otorgó una exención a la Manifestación de Impacto Ambiental en los tramos que corresponden a lugares con derecho de vía existente. Es decir, el Tren Maya no tiene la obligación de solicitar una autorización ambiental, toda vez que no se trata de una obra nueva, sino de rehabilitación y mantenimiento para mejorar la seguridad operativa.”
De igual manera, se indicó que actualmente las empresas que ganaron las licitaciones “han iniciado los trabajos y estudios de detalle para elaborar el proyecto ejecutivo y realizan acciones de mantenimiento y rehabilitación de la vía férrea dentro de sus derechos de vía, mismas que se realizan bajo estricta supervisión ambiental y con base en lo establecido en el artículo 6 del Reglamento de la LGEEPA en materia de Impacto Ambiental”.
En ese sentido, manifestaron que el equipo ambiental del busca reparar, mitigar y contrarrestar los impactos ambientales del pasado.
Por Redacción Digital Por Esto!
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