Por Miguel Ángel Fernández
CHETUMAL, 16 de noviembre.- El presidente del Colegio de Abogados de Chetumal, Quintana Roo, Héctor Pérez Rivero, manifestó que se podría realizar el amparo colectivo contra Ultramar por afectar a los quintanarroenses.
“Es necesario analizar el tema, porque es un derecho que ya tenían los usuarios. Otro punto es que a partir del primer acto (incremento del cobro) es necesario esperar 15 días para poder proceder”, señaló.
El entrevistado dijo que se le tendría que llamar como autoridad responsable a la empresa; sin embargo, es necesario mencionar que no es el único medio de transporte.
Consideró que este tema debe ponerse sobre la mesa, que sea el gobierno quien realice este servicio que por el momento está en manos de particulares.
“También necesitamos conocer sobre que término se otorgó el beneficio a la empresa en mención, pues debe existir un decreto emitido por el gobierno que le otorga la concesión a la naviera”.
Es necesario mencionar que ante el anuncio que aumentarán los costos del cruce Playa del Carmen-Cozumel en perjuicio de los quintanarroenses, diputados han manifestado su rechazo y señalado que emitirán un exhorto a la empresa y también plantearon la posibilidad de promover algún amparo colectivo.
Y es que la naviera Ultramar pretende, a partir del lunes 18 de noviembre, implementar un nuevo aumento, cuando apenas en el mes de marzo habían incrementado sus precios.
La modificación será en la tarifa especial aplicada a locales, Plan Quintana Roo en su cruce a Cozumel, la cual se duplica al pasar de 70 a 150 pesos sencillo y de 140 a 300 pesos redondo.
Es necesario mencionar que los abusos de Ultramar han sido constantes durante los últimos dos años en perjuicio de los quintanarroenses y de la actividad turística. Apenas el año pasado habían realizado un aumento sustancial en sus tarifas y ahora regala como “Buen Fin” el anuncio de nuevos incrementos en las tarifas para el cruce Playa del Carmen-Cozumel para las familias locales.
Ultramar posee más del 95 por ciento de los 5 millones de viajes anuales que se registran en la zona, dejando apenas el otro 5 por ciento a la naviera Naveganto, además de que es el dueño absoluto de los servicios de carga de Punta Sam hacia Isla Mujeres y viceversa, tras someter a la empresa local Marítima Isla Mujeres, que se declaró en quiebra.