Por Gabriel E. Manzanilla
CHETUMAL, 28 de noviembre.- Como parte de las acciones que serán emprendidas desde el Congreso de Quintana Roo para poner un alto a los abusos de Ultramar, las diputadas y diputados de la XVI Legislatura buscarán el acercamiento con diputados federales y senadores quintanarroenses, para que en el ámbito de sus respectivas competencias puedan crear un marco normativo que sirva para regular y supervisar las tarifas del transporte marítimo en el estado.
Este día se entrevistó a los distintos coordinadores y representantes legislativos del Congreso del Estado, quienes coincidieron en que es necesario establecer y contar con un marco normativo que regule el transporte marítimo en la entidad, el cual sirva para vigilar las tarifas y poder frenar o evitar prácticas monopólicas en este servicio.
La respuesta de los coordinadores y representantes legislativos forma parte del acompañamiento que darán al punto de acuerdo aprobado por la XVI Legislatura el pasado 27 de noviembre, en el que se exhorta a la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) a que realice un estudio y evaluación del desempeño de la política de competencia y sus efectos en el mercado de transporte marítimo de Quintana Roo, para el efecto de procurar el bienestar de los consumidores con especial atención en las tarifas establecidas para el mercado de transporte marítimo de pasajeros y carga.
El representante de Movimiento Ciudadano, José Luis “Chanito” Toledo, recordó que con esta petición se suman a todos los ciudadanos y sectores que han alzado la voz contra los abusos de Ultramar, buscando ponerle un freno y detectar la existencia de un problema de competencia económica en perjuicio de los habitantes de las islas del estado, identificando si existen monopolios, prácticas monopólicas, concentraciones u otras restricciones al funcionamiento eficiente de dicho mercado.
“El exhorto emitido a la Cofece es por el caso de Ultramar, porque consideramos que esta naviera debe ser investigada y debe garantizar tarifas justas en beneficio de la economía quintanarroense; pero no queremos que las autoridades en la materia se aboquen únicamente a este caso, sino que es necesario revisar de manera generalizada el tema del transporte marítimo en el estado, que actualmente carece de regulación y no se supervisa, lo que ha permitido el crecimiento de un monopolio que no da tregua a la libre competencia, pero eso es algo que se tiene que terminar”, comentó José Luis “Chanito”.
Por su parte, el coordinador de la bancada del Morena y presidente de la Junta de Gobierno y Coordinación Política (Jugocopo) del Congreso, el diputado Edgar Gasca Arceo, dijo que en primera instancia la Cofece y posteriormente la SCT deberán intervenir en lo que hoy está aconteciendo en la ruta marítima Playa del Carmen– Cozumel, que es donde existe un fuerte reclamo e inconformidad social por los abusos de Ultramar, pero la idea es garantizar tarifas justas y frenar todo tipo de atropello que pudiera darse en cualquier ruta y por cualquier naviera que ofrece estos servicios, incluyendo Cancún–Isla Mujeres y Holbox–Chiquilá, “por eso el exhorto lo hicimos de manera general, para que las instancias relacionadas con el tema puedan hacer una evaluación general de la situación del transporte marítimo en la entidad, para posteriormente emitir sus conclusiones y buscar una regulación que consideramos hace mucha falta”, puntualizó.
En ese sentido, Edgar Gasca indicó que establecerán viajes a la Ciudad de México para poder llevar esta propuesta a los diputados y senadores quintanarroenses, pues el tema del transporte marítimo es de índole federal y desde ahí necesita ser regulado, “hoy un quintanarroense que quiere viajar a Cozumel dejó de pagar 140 pesos y ahora necesita erogar 300 pesos, entonces imaginemos como afecta esto turísticamente y a las familias de la isla, que por una u otra razón tiene que utilizar diariamente el transporte marítimo. Lo que estamos buscando es que la Cofece ya entre a estudiar los casos de las tres islas que tenemos, que son Cozumel, Isla Mujeres y Holbox”, añadió.
Por su parte, la coordinadora del grupo parlamentario del PAN, la diputada Teresa Atenea Gómez Ricalde, hizo hincapié en que desde el Congreso de Quintana Roo harán todo lo que esté a su alcance para atender este asunto, pero remarcó que se trata de una competencia de índole federal y es por ello que solicitaron la intervención de la Cofece, instancia encargada de revisar y determinar si existen prácticas monopólicas, competencia desleal o cualquier otro abuso que afecte la economía de familias y turistas.
La legisladora panista mencionó que en las últimas semanas recibieron un gran número de quejas por el tema del cruce marítimo Playa del Carmen–Cozumel, principalmente por la reciente alza de tarifas, lo que finalmente motivó a la XVI Legislatura a emitir un exhorto generalizado a la Cofece y, de ser necesario, se ampliará a la SCT, pues el objetivo es atender en todo el estado el tema del transporte marítimo.
Gómez Ricalde indicó que es necesaria la investigación para que de manera técnica se pueda determinar si existen abusos en el alza y precio actual de las tarifas, además de posibles prácticas monopólicas, “más allá que a simple vista se nota una lesión en el gasto de los usuarios, sobre todo porque se trata de un transporte obligado, podría decirse que somos clientes cautivos los que vivimos en las islas, porque tenemos que utilizar a fuerza este servicio para poder entrar y salir”, manifestó.
“Estaremos dando seguimiento a la respuesta que tiene la Cofece, si en realidad viene a hacer el estudio, si no viene, cuándo lo haría y sus conclusiones; seguiremos tocando puertas para que esto se haga y a partir de los resultados obtenidos podremos dar los siguientes pasos, porque mientras no tengamos un dictamen de la situación del transporte marítimo, entonces no tendremos bases para trabajar de manera responsable en el tema”, concluyó.