Renace la disputa con taxistas de Yucatán

Por Luis Enrique Cauich

NUEVO XCAN, LAZARO CARDENAS, 9 de diciembre.- El cierre de fronteras entre Quintana Roo y Yucatán está latente, debido al conflicto por la disputa de pasaje que existe entre los chafiretes del sindicato “David Gustavo Gutiérrez Ruiz”, de Nuevo Xcan, y el sindicato “Adalberto Aguilar Osorio”, de Valladolid, Yucatán, con los que ha fracasado toda negociación al respecto, además de la tibieza con la que actúa el Instituto de Movilidad en este estado.

Tomás Cantoberry Cupul Ayil, secretario general del sindicato de Nuevo Xcan, sostuvo que desde hace un año se ha buscado el diálogo y los acuerdos con Narces Mendoza, secretario general del sindicato de Valladolid, Yucatán, y siempre ha puesto evasivas y excusas.

Pero fue en junio de este año, cuando recrudecieron los problemas, al bloquear el sindicato yucateco a los del sindicato de Nuevo Xcan, quienes habían alquilado dos cajones en un centro comercial, donde se estacionaban para bajar su pasaje y esperarlos, aclarando, sin realizar recorrido por la ciudad.

Esto ocasionó que tampoco se permitiera la carga de pasajeros en la zona de Quintana Roo a los taxis yucatecos, pero hace un par de meses, el mencionado líder del sindicato “Adalberto Aguilar Osorio” pidió que cesara el veto y por el contrario dialogaría para darle un espacio a los de Nuevo Xcan en Valladolid.

Pero nuevamente se ha roto el diálogo, a pesar de que han estado presentes autoridades municipales de Lázaro Cárdenas, los del Instituto de Movilidad de Quintana Roo, además de los de trasporte de Yucatán y el presidente municipal de Valladolid, ya que simplemente el secretario general de Valladolid hace y deshace a su antojo.

Cupul Ayil aseguró que el Instituto de Movilidad de Quintana Roo exige a los sindicatos del estado cumplir con requisitos y hacer cobros estratosféricos, pero se muestra tibio con los taxis de Yucatán, ya que estos no tienen concesiones para circular en carreteras y sobre todo en el estado, no cumplen con los requisitos de vehículos seguros y no respetan los tarifarios del estado.

Los taxis yucatecos, añadieron, cobran incluso la mitad del precio que los taxis de Quintana Roo, viajan de Yucatán a Cancún cargando en todo el camino, se regresan de Cancún a Yucatán, pero si en el trayecto notan que hay pasajeros, llegan hasta Xcan, donde dan vuelta y se regresan a Cancún, llevándose el pasaje y afectando al sindicato de Nuevo Xcan, porque Movilidad actúa tibio y no pone orden.

Añadieron que se han enviado oficios al presidente del frente de taxistas, a los de Movilidad, al secretario general del sindicato “Adalberto Aguilar Osorio”, de Valladolid, Yucatán, a las autoridades yucatecas y ha fracasado el diálogo y Narces Mendoza, secretario general, se niega a dar el sitio en donde los de Nuevo Xcan puedan bajar su pasaje y esperarlo, sin tener que recorrer la ciudad.

Externaron que de no haber respuesta de ninguna autoridad o del sindicato yucateco, está latente el cierre de frontera para impedir la circulación de los taxis yucatecos, a sabiendas que el Instituto de Movilidad puede sancionar a este sindicato de Nuevo Xcan, pero están dispuestos a hacer el trabajo de la dependencia de no permitir la circulación de esos taxis de Yucatán que no tienen concesiones, que no respetan los tarifarios, que afectan la economía local de los transportistas al llevarse a los pasajeros y se niegan en su ciudad a dar un pequeño espacio.