Por Ricardo Jesús Rivas
CHETUMAL, 20 de febrero.- Bajo un fuerte dispositivo de seguridad encabezado por personal del VII Regimiento de Caballería Motorizado, adscrito a la XXXIV Zona Militar, fue trasladada el narcojet que se encontraba asegurado en la carretera de vía corta Chetumal-Mérida, en las cercanías del poblado Nuevo Israel, municipio de Felipe Carrillo Puerto, desde el pasado 27 de enero, cuando descendió en la vía de rodamiento con un cargamento de cocaína.
Ese día, fueron asegurados 742 kilos de droga con valor aproximado de 200 millones de pesos y dos sujetos fueron detenidos, luego de un enfrentamiento de narcotraficantes que protegían el cargamento con los efectivos castrenses, donde un Cabo de Caballería resultó muerto y dos elementos más resultaron heridos, además del General de Brigada Diplomado de Estado Mayor José Luis Vázquez Araiza, comandante de la XXXIV Zona Militar.
Aproximadamente a las 15:00 horas de este jueves, personal de la Fiscalía General de la República (FGR), Fuerza Aérea Mexicana y de la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA) arribaron al kilómetro 59+500 de la carretera federal Polyuc-Pedro Antonio Santos, conocida como la vía corta Chetumal-Mérida.
En el lugar rápidamente comenzaron a desmantelar parte del motor y las alas del avión bimotor con matrícula N2204 aparentemente sobrepuesta, utilizado el día 27 de enero pasado para transportar varios kilogramos de cocaína base, que fue asegurado en el sitio donde aterrizó.
Tras un par de horas, los efectivos de las Fuerzas Armadas lograron desprender ambas alas y subieron el fuselaje con los motores a una unidad de la empresa Grúas de Quintana Roo; en tanto, el resto de la aeronave, es decir, las hélices y la mitad de las alas, las colocaron sobre una segunda grúa de la misma empresa.
Aproximadamente a las 19:40 de la noche, el convoy, integrado por personal de adscrito al VII Regimiento de Caballería Motorizado, a la Policía Federal y agentes de la Policía Rural Estatal, se dirigió sobre la carretera de vía corta hasta el entronque con la carretera 307 Chetumal-Cancún, donde al llegar tomaron rumbo hacia el norte hasta llegar al entronque de la carretera Cafetal-Majahual, desviándose hacia el oriente, rumbo a Majahual.
Alrededor de la medianoche, el convoy llegó al aeródromo del puerto de Majahual, donde la aeronave quedó bajo resguardo del persona de la Secretaría de la Defensa Nacional.
Como se recordará, la madrugada del 27 de febrero, el avión tipo jet bimotor aterrizó en la carretera federal de vía corta Chetumal–Mérida para descargar cocaína.
En la persecución de los delincuentes se registró un enfrentamiento con activos del Ejército Mexicano, que arrojó un Cabo de Caballería muerto y tres elementos heridos, siendo uno de los lesionados el comandante de la XXXIV Zona Militar, General de Brigada Diplomado de Estado Mayor José Luis Vázquez Araiza, quienes con su decidida acción lograron decomisar 742 kilogramos de cocaína y detener a dos personas, junto con dos camionetas y armas de grueso calibre.
El jet de doble turbohélice, al parecer modelo Hawker con matrícula N2204 aparentemente sobrepuesta, color blanco y cola color negro, con capacidad para el traslado de al menos una tonelada y media de cocaína, fue escuchado por los pobladores de la vía corta a Mérida sobrevolando entre las 4 y las 4 y media de la mañana, momento en el que vino a aterrizar a la altura del kilómetro 59+500, en el tramo carretero Nuevo Israel–Nueva Loría, municipio de Felipe Carrillo Puerto, cerca de un sitio conocido como Rancho Lagarto.
El sitio donde se realizó el aterrizaje es una larga recta de aproximadamente mil 200 metros de longitud, la cual fue preparada por los narcotraficantes derribando o doblando los señalamientos a los lados de la vía para que no estorbaran la maniobra de la aeronave, la cual quedó orientada de sur a norte cubriendo la totalidad de un carril y estorbando con un ala el otro.
La carretera federal permaneció cerrada debido a que el aparato estorbaba el libre tránsito de los vehículos; sin embargo, al día siguiente, el 28 martes 28 de enero, tras realizar los peritajes correspondientes, las autoridades de la FGR colocaron la aeronave junto al camino donde permaneció hasta este jueves.
Cabe mencionar, además, que el pasado martes 28 de enero descendió otro avión jet Gulfstream Aerospace en el aeródromo de Majahual, con un cargamento de una tonelada 225 kilos de cocaína base, el cual provino de Argentina como un vuelo legal con destino a Miami, Florida, Estados Unidos, y con escala programada en Cozumel, Quintana Roo, pero que fue cargado de droga en algún punto entre Venezuela y Brasil, con indicios de que fue en Bolivia.
Ese jet ya fue trasladado a la Ciudad de México por agentes de la SEIDO, el pasado 6 de febrero, donde quedó a disposición de las oficinas centrales de la FGR, ya que es objeto de una amplia investigación que abarca a los países de Argentina, Bolivia, Estados Unidos y México, por lo que en el aeródromo de Majahual quedará bajo resguardo sólo el jet que aterrizó en la vía corta Chetumal-Mérida, ahora desmantelado.