Representantes del sector privado, entre ellos hoteleros, lideres empresariales y prestadores de servicios turísticos, entre otros, reconocen que el Gobierno federal dio en el blanco con el proyecto del Tren Maya. El desarrollo es histórico y sin precedente, lo que potencialmente impulsa el renacimiento de Quintana Roo.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo inaugurará hoy los tramos pendientes del Tren Maya, que van de Tulum a Chetumal y Escárcega, en un evento que tendrá lugar en la bahía de Chetumal.
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Claudia Sheinbaum arriba al primer aniversario del Tren Maya e inauguración de los tramos 6 y 7 en Chetumal
Los empresarios y turisteros coincidieron al señalar que la entrada en operaciones del total de la ruta del ferrocarril, de mil 554 kilómetros, es el renacer de la Ruta Maya que por años se había intentado concretar.
Aunque reconocieron que queda mucho trabajo por concretar, desde conectividad a las estaciones, mayor seguridad, mayor infraestructura hospitalaria, mejores carreteras y escuelas, entre otros, el Tren Maya generará a largo plazo beneficios a las comunidades del sureste de México.
Optimismo en la zona sur
En vísperas de la inauguración oficial de los Tramos 6 y 7 del Tren Maya, líderes empresariales y del sector turístico de la zona sur dieron el visto bueno a la megaobra. En este sentido, prevén un gran impulso para el desarrollo económico de la región.
El coordinador de Pueblos Mágicos de Bacalar, Nicanor Piña Ugalde, dijo que tiene mucha confianza en que el proyecto hará despegar a la región. A la vez, espera que los servicios que se brinden en Chetumal, Bacalar y Carrillo Puerto sean de calidad para dejarle una buena impresión al turista.
Lo anterior, para evitar casos como los que se dan en algunos aeropuertos de la entidad, donde los viajeros pagan elevados costos para transportarse desde el centro hasta las estaciones.
“Tenemos fe de que vaya a aumentar el turismo de Chetumal y Bacalar, los dos lugares que más nos pertenecen, sus servicios deben de estar bien, lo que viene siendo la imagen de nuestras ciudades, para que se lleve una buena impresión la gente que viene”, mencionó Piña Ugalde.
Reiteró que es importante que el Tren Maya realice diversos recorridos en la zona y no sólo uno: “Necesitamos que, de perdido, haya dos corridas diario: una en la mañana y otra en la tarde.
Además, agradeció las gestiones que han hecho Claudia Sheinbaum y el Gobierno del Estado en beneficio de la región.
Por su parte, el presidente del consorcio chiclero, Jesús Manuel Aldrete, ve como una oportunidad y un avance la inauguración oficial del ferrocarril, no sólo en la zona sur del estado, sino que también en toda la región que conecta.
“El mundo se mueve por tren, la economía del primer mundo tiene un motor fundamental: el tren. Contamina menos, mueve mayor volumen de mercancías y personas, el país debería estar interconectado por el tren”, comentó.
Respecto a la importancia de este medio de transporte, señaló que es esencial que se siga buscando su desarrollo para poder ir desde Chetumal hasta las regiones más al norte del continente, como Alaska.
Añadió que actualmente el sector chiclero usa Puerto Progreso para salir a Europa, dejando ver que la entidad puede potenciar también estos medios mercantiles en su beneficio.
Empresariado del norte
"Ahora están haciendo paquetes muy económicos; incluyen avión, tren, tours, algunos alimentos, un sector que van a experimentar, por lo que representa otro reto”, opinaron por separado el presidente de la Asociación de Hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres, Jesús Almaguer Salazar y el presidente del Grupo Cancún, Abelardo Vara Rivera.
Sergio González Rubiera, presidente de la Asociación Mexicana de Agencias de Turismo Receptivo hizo votos porque el proyecto se consolide y genere beneficios a las familias de los cinco estados.
Tulum
La construcción del Tren Maya no sólo representa un proyecto emblemático para el sureste mexicano, sino que también ha impulsado un notable crecimiento económico en la región. Empresarios locales han reportado aumentos significativos en sus ingresos desde el inicio de los trabajos en la zona. Cristino Mahay, emprendedor dedicado a la venta de refacciones en Tulum, asegura que sus ventas se han disparado en un 100%, especialmente en productos para volquetes utilizados en las labores de construcción.
En entrevista, Mahay explicó que este crecimiento se debe al aumento en la demanda de maquinaria pesada para las obras del Tren Maya, lo que a su vez ha generado un mayor consumo de refacciones y piezas especializadas. “Antes, nuestras ventas eran constantes pero moderadas. Desde que comenzaron los trabajos, especialmente en la etapa de movimiento de tierras y transporte de materiales, no hemos parado de surtir pedidos. Las refacciones para volquetes, desde llantas hasta sistemas hidráulicos, han sido las más solicitadas”, comentó.
El empresario también destacó que este auge no solo beneficia a su negocio, sino a otros proveedores locales que han podido participar en la cadena de suministro. “Este tipo de proyectos genera oportunidades para todos: talleres mecánicos, ferreterías, y hasta tiendas de materiales han visto un incremento en sus ventas. Es un impacto económico que se siente en todo el municipio”, agregó.
El impacto positivo del Tren Maya no se limita al sector de refacciones. Según Pablo Sandoval, dueño de una empresa de alimentos y catering en Tulum, la demanda de sus servicios también ha crecido significativamente. “Desde que comenzaron las obras, hemos recibido contratos para alimentar a los trabajadores en los campamentos cercanos. Ha sido un cambio importante para nosotros, porque ahora tenemos la capacidad de contratar más personal y expandir nuestros servicios”, explicó.
Destacó que su empresa, que antes atendía principalmente a restaurantes y eventos locales, ahora ha diversificado su mercado. “Nos abrió una nueva línea de negocio. El personal de las constructoras necesita alimentos frescos y accesibles, y eso ha sido una oportunidad para nosotros. Hemos crecido un 40% en los últimos dos años gracias a estos contratos”, detalló.
Ambos empresarios coinciden en que proyectos como el Tren Maya tienen un impacto directo en las economías locales, fomentando el crecimiento de pequeñas y medianas empresas. No obstante, señalaron la importancia de que este desarrollo sea acompañado de una buena planificación para evitar problemas a largo plazo, como la saturación de infraestructura o afectaciones ambientales.
Potencialización y desarrollo
El presidente de la Comisión de Turismo y vicepresidente Nacional de la Región Sureste de la Asociación Nacional de Consejos Empresariales Regionales, ANCER, Lenin Amaro Betancourt, afirmó que es un momento histórico para Quintana Roo, “para nuestra capital y para todo el sureste con la inauguración que hará nuestra presidente Claudia Sheinbaum Pardo”.
“Cierra una etapa muy importante que tiene que ver con el término del tren, de sus mil 554 kilómetros, con lo cual se termina la parte de pasajeros y vemos que a corto y mediano plazo traerá buenos resultados por la movilidad de todos los habitantes del país”.
“Esta etapa que está recorriendo y termina de recorrer mañana a Chetumal, viene desde Palenque hasta la capital del estado y, claro, eso será un detonante turístico ya que movilizará a todos los puntos desde Cancún, desde la Riviera Maya hacia Palenque, Yucatán, Campeche, Tabasco, toda la zona del Sureste que generará, sin duda alguna, una gran derrama económica, de divisas”, dijo.
Comentó que si bien se inaugura la parte de pasajeros al mismo tiempo se da el banderazo de la etapa de carga, será muy importante por toda la carga que se moverá que tiene qué ver con productos que se consumen en la zona turística y son cerca de 5 mil millones de dólares en productos que se consumen y que al día de hoy se entiende como un gran éxito.
Así también este momento detonante para Quintana Roo y el Sureste, potencializará el desarrollo económico de nuestro estado y también será una potencialización del desarrollo en todo el sureste mexicano, en donde se salda una deuda histórica que empezó con el presidente Andrés Manuel López Obrador en el sexenio pasado y impulsando muy fuertemente por la presidenta Claudia Sheinbaum.
Algarabía
El Tren Maya se consolida en Quintana Roo como un proyecto importante y generoso para la comunidad, consideró el dirigente del sector restaurantero de Puerto Morelos, Armando Alvarado, quien señaló que esto dejará grandes beneficios.
El presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac) de Puerto Morelos resaltó que este municipio es el único con dos estaciones del Tren Maya: Leona Vicario y carretera federal Cancún-Playa del Carmen.
“Es importante y creo que es una iniciativa o un proyecto muy generoso. Realmente a nosotros, la comunidad de Quintana Roo, sí nos llega a beneficiar, porque ya hay otra rama más de comunicación, ya no es tanto el autobús o el vehículo”, expresó.
Reconoció que el tren será un detonante para la economía y el turismo, con resultados que se podrán ver el próximo año, conforme se va consolidando la operación de este medio de transporte.
“El proyecto es muy joven todavía y obviamente necesitamos que madure más en las cuestiones de comunicación, de más servicios, todo eso, pero en cuanto esté, yo digo en un 70 u 80 por ciento de su capacidad o de su movilidad, realmente se van a ver muchos beneficios”, agregó.
El líder del sector restaurantero de Puerto Morelos mencionó que también será un importante apoyo para la obtención de sus insumos, cuando el Tren Maya realice el transporte de carga, con lo cual tendrán más beneficios.
De esta manera, reconoció la importancia de la visita de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, programada para mañana domingo en la capital del estado, para inaugurar el Tramo 6 del Tren Maya que conectará a Chetumal con el estado de Campeche.
Agenda presidencial
De acuerdo con la agenda presidencial, la Mandataria federal salió ayer sábado de Palenque, Chiapas, a la una de la tarde y arribó a la estación del Tren Maya de Chetumal a las 10 de la noche, ayer mismo.
Para este domingo, en la Fuente del Pescador, Claudia Sheinbaum y la gobernadora Mara Lezama, encabezarán el evento donde se pondrán en marcha los dos últimos tramos del Tren Maya
La presidenta de México informó hace unos días que pronto comenzarán a venderse los boletos para el circuito completo, luego de que el exmandatario federal, Andrés Manuel López Obrador, sólo alcanzó a inaugurar la estación de Chetumal sin que el tren pudiera circular hasta ahí, debido a la falta de vía en algunos puntos y la complicación de las obras en los puentes de Huay Pix y Xul-Há, a la entrada de la capital quintanarroense.
Con la obra finalizada, el tren recorrerá mil 554 km, 690 de ellos de doble vía electrificada. El circuito alberca 34 estaciones en cinco estados del sureste, generó 660 mil 508 empleos, así como la adquisición de 42 trenes, 219 vagones. Una inversión total de 515 mil millones de pesos del presupuesto público.
La parte que entra en operaciones hoy corresponde a los Tramos 6 (Tulum-Chetumal) y 7 (Chetumal-Escárcega). Abarca ocho estaciones que inician en Felipe Carrillo Puerto, le siguen Chacchoben, Bacalar, Chetumal y Kohunlich, dentro de Quintana Roo.
