Síguenos

Última hora

Clausuran obra hotelera en Costa Mujeres tras derrumbe mortal

Yucatán

IE-TRAM, el transporte moderno que le dará un nuevo rostro a Mérida: Este es el proyecto

Arrancaron los trabajos en las vías del IE TRAM que contará con más de 100 rutas y que transformará las calles y avenidas en Mérida, Kanasín y Umán
Las calles y avenidas tendrán un nuevo rostro con las obras realizadas para el IETRAM
Las calles y avenidas tendrán un nuevo rostro con las obras realizadas para el IETRAM / Cortesía

Con el banderazo del gobernador Mauricio Vila Dosal, acompañado de funcionarios locales, estatales y federales, se iniciaron los trabajos preliminares de las rutas Ie-Tram, del sistema Va y Ven.

Mauricio Vila da banderazo de inicio a los trabajos del IETRAM con inversión de 244 mdp

Noticia destacada

Mauricio Vila da banderazo de inicio a los trabajos del IETRAM con inversión de 244 mdp

Mauricio Vila supervisa trabajos del IETRAM, moderno transporte que llegará a Mérida: EN VIVO

Noticia destacada

Mauricio Vila supervisa trabajos del IETRAM, moderno transporte que llegará a Mérida: EN VIVO

El Ie-Tram, 100 por ciento eléctrico, es único en Latinoamérica y ofrecerá a los yucatecos una opción de movilidad eficiente, moderna y segura que conectará con más de 100 rutas de transporte público tradicional y más de 137 colonias de la zona conurbada, en tres municipios: Mérida, Kanasín y Umán.

El inicio de los trabajos preliminares comenzó con el retiro de los rieles cercanos del fraccionamiento Mayapán, en donde Vila Dosal supervisó el arranque de los trabajos de construcción de los corredores de lo que será el nuevo transporte público Ie-Tram.

El Gobernador recordó que el Ie-Tram es producto del trabajo coordinado entre los tres órdenes de gobierno y la iniciativa privada, con una inversión total de dos mil 820 millones de pesos, donde el Gobierno del Estado va a poner 61 por ciento de los recursos; el Gobierno federal el 23 por ciento, y la iniciativa privada, el 16 por ciento, para la instalación de este tipo de vehículo que tiene todas las bondades de un tranvía, pero la flexibilidad de un autobús, en la primera ruta completamente eléctrica del Sureste del país.

“Este es un proyecto que presenté al presidente Andrés Manuel López Obrador y que estará uniendo a más de 137 colonias de Mérida, Kanasín y Umán, con más de 100 rutas de autobuses, y son más de 200 mil personas que van a ser beneficiadas; además de que sus rutas van a confluir también en el Gran Parque de La Plancha que ya se está construyendo por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), con una inversión de mil 300 millones de pesos”, explicó.

Aseguró que todo este año se trabajará a marchas forzadas por lo que pidió el apoyo de los ciudadanos que sientan afectaciones, pues se tiene el compromiso de terminar esta obra para diciembre próximo.

Contando con la presencia del representante de la Secretaría de Gobernación en Yucatán, Andrés Peralta Rivera y acompañado del titular de la Secretaría de Obras Públicas (SOP), Aref Miguel Karam Espósitos, y del director general del Instituto de Movilidad de Desarrollo Urbano Territorial (Imdut), Rafael Hernández Kotasek, Vila Dosal recordó también que Va y Ven es el nuevo Sistema de Transporte Público que se está creando en la ciudad de Mérida, con sus rutas Periférico,Aeropuerto, Nocturnas y ahora, se sumará el Ie-Tram.

El Gobernador destacó que este año se recibirán 350 nuevos autobuses, de los cuales, ya se encuentran los primeros 34 que están en pruebas y a principios de febrero se podrán estar incorporando para continuar mejorando los servicios de transporte público como parte de las 10 acciones concretas para reducir los tiempos de espera y brindar un servicio de calidad a la altura de lo que los yucatecos merecen.

La explicación de los trabajos corrió a cargo del director general del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán, Sergio Augusto Chan Lugo, quien dijo que se está iniciando con este proceso que consta en este tramo de cinco kilómetros que serán los más complejos por el retiro de las rieles y en el cual se trabajará durante 120 días, donde estará con un carril confinado -exclusivo para el Ie-Tram- que va desde La Plancha hasta el Periférico, toda la calle 39, se construirá después de haber retirado las rieles, toda la infraestructura necesaria para los caminos exclusivos de los autobuses eléctricos.

“La inversión en este primer tramo es de más de 244 millones de pesos tomando en cuenta lo estratégico para enlazar la terminal del Tren Maya con La Plancha y en junio estaremos terminando el tramo Teya-Kanasín hacia La Plancha. Estamos en tiempo con los trabajos y se tendrán en este primer tramo, cinco frentes de trabajo simultáneos para entregar en tiempo y forma las debidas obras en beneficio de un millón 141 mil 652 habitantes”, indicó Chan Lugo.

Los trabajos preliminares consisten en la construcción de pavimentos de concreto hidráulico, guarniciones, banquetas y separador, ciclovía con concreto asfáltico y señalamiento horizontal y vertical. También, la rehabilitación de alumbrado público y canalizaciones para semáforos en cruceros; además se instalarán 46 estaciones de transbordo gratuito y 21 paraderos. En los casos de las estaciones el transbordo es gratuito y en caso de los paraderos cuando el usuario venga de otra ruta pagará solo el 50 por ciento.

Cabe recordar que el Ie-Tram, además de unir Mérida, Kanasín, Umán y 137 colonias, también será un transporte complementario a las estaciones del Tren Maya y será una realidad a través de una inversión total de dos mil 820 millones de pesos, de los cuales el 60 por ciento aportará el Gobierno del Estado, el Gobierno federal el 23 por ciento y la iniciativa privada el 16 por ciento, en un presupuesto que incluye las unidades, infraestructura vial complementaria y eléctrica, así como adecuaciones en ruta y en el Centro Histórico.

Síguenos en Google News y recibe la mejor información

AA

Siguiente noticia

Exatlón México: ¿Quién gana el Duelo de los Enigmas hoy miércoles 25 de enero?