A su llegada a Mérida, en su visita número 20, el Presidente dijo que POR ESTO!, es el único que le abrió las puertas para la información sobre la 4T.
Al paso de la camioneta que lo llevó hasta el hotel donde pernoctó, una persona se le acercó para darle unos documentos que firmó, después de hacerlo le preguntó qué había firmado, una persona dijo que, como siempre, el Presidente es un caballero y está con el pueblo, recordó que en administraciones pasadas no se podía acercar la gente al mandatario en turno, porque su entorno estaba blindado.
“Me da, como siempre, mucho gusto estar en Yucatán, POR ESTO!, es un periódico que respeto mucho porque en los momentos más difíciles, cuando estábamos luchando por la transformación, este periódico siempre nos dio espacio para la información, siempre Mario nos daba espacios para la publicación y ojalá que Mario siempre esté bien”, dijo el mandatario federal.
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Tras atender a las personas que se le acercaron, el semáforo le dio paso y continuó su camino, antes de seguir una persona se le acercó y le pidió que le mandara un saludo a su pariente, López Obrador sonriente mandó el mensaje.
La llegada del mandatario se atrasó, ya que de la base, en la 10/a Brigada de la Policía Militar en Isla Mujeres, Quintana Roo, despegó una hora después de lo programado, pero esto no desanimó a los que lo esperaban.
Antes de venir a Yucatán, el mandatario encabezó reuniones de evaluación de los tramos 1, 4, 5, 6 y 7 del Tren Maya en el vecino Estado, después almorzó en la Brigada, posteriormente abordó la aeronave que lo trajo a Mérida.
El Tren Maya, una iniciativa ambiciosa en el ámbito de la infraestructura en México, está ejerciendo un impacto transformador en el Sureste, destaca especialmente en Yucatán. Desde una perspectiva económica, este tren se vislumbra como un catalizador del crecimiento al estimular el turismo y generar empleo de manera significativa.
En todas sus visitas, el presidente ha subrayado la naturaleza de largo alcance del Tren Maya, enfatizando sus impactos culturales, sociales y económicos, que perdurarán durante al menos 100 años. En su parada en Chichén Itzá, resaltó la cultura como un agente de transformación y cambio.
Posteriormente, en Uxmal, hizo hincapié en la antigüedad de las culturas mesoamericanas, incluyendo la maya, señalando que estas preceden en tiempo a las culturas europeas que llevaron a cabo la conquista. Estas observaciones resaltan la importancia del proyecto, no solo en términos de desarrollo actual, sino como un legado cultural y social que trascenderá en el tiempo.
Para hoy el presidente inaugurará el Gran Parque de La Plancha, una pieza clave de este ambicioso proyecto de largo alcance.
En primer lugar, este sitio abarca una extensión de 22 hectáreas situada en la zona central de la capital. No solo alberga áreas verdes, sino que también cuenta con instalaciones diseñadas para fomentar la cultura, el deporte y la recreación familiar, con una inversión que asciende a mil 300 millones de pesos. Además, en sus terrenos se encuentra la estación del sistema IE-Tram, un hito como el primer sistema de transporte eléctrico, que conectará con la estación del tren en Teya.
Durante la inauguración de La Plancha, el Presidente estará acompañado por el gobernador Mauricio Vila Dosal y representantes de la Secretaría de la Defensa Nacional, así como invitados especiales. Durante su visita, el jefe del Ejecutivo recorrerá las instalaciones, recibirá explicaciones detalladas sobre las obras realizadas, y se anticipa que, tras el evento, reanudará su viaje hacia Campeche, donde continuará con la supervisión de los avances del Tren Maya.
Recorrido del ferrocarril
Es importante recordar que, durante su estancia anterior en Cancún, el Presidente anunció que la inauguración del Tren Maya se llevará a cabo por etapas. La primera fase conectará Campeche y Cancún, y entrará en funcionamiento el 15 de diciembre. La segunda fase, que abarcará el tramo entre Cancún y Palenque, comenzará a operar el 31 de diciembre. En su totalidad, el tren recorrerá una distancia de mil 554 kilómetros, atravesando cinco estados del país: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Este proyecto de infraestructura busca fortalecer la conectividad en la región Sureste de México y potenciar el desarrollo económico y turístico en estas áreas.
Al establecer vínculos entre destinos turísticos clave en la Península, como Mérida, Cancún, Palenque y Calakmul, se anticipa que el Tren Maya incrementará la afluencia de visitantes, estimulando así la economía local. La generación de empleo asociada, con la construcción y la operación del tren, tendrá un papel crucial al beneficiar a las comunidades locales, fomentando un desarrollo económico más equitativo y sostenible en la región.
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NM