El Gobernador Electo de Yucatán, Joaquín Díaz Mena, recorrió el Puerto de Altura de Progreso, invitado por la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) y la Secretaría de Marina (SEMAR). Durante la inspección, Díaz Mena estuvo acompañado por el Contralmirante Víctor Manuel Fernández Carrasco, Director General de ASIPONA Progreso, y los gerentes del Sistema Portuario Nacional, quienes le mostraron la situación actual del puerto y sus operaciones.
Díaz Mena destacó la importancia del Puerto de Altura de Progreso para el comercio marítimo de Yucatán, subrayando que será un pilar fundamental en las políticas de desarrollo económico de su administración.
“Hoy tuve la oportunidad de recorrer el Puerto de Altura de Progreso junto al Contralmirante Víctor Manuel Fernández Carrasco y los gerentes del Sistema Portuario Nacional. Este puerto es vital para el comercio marítimo de Yucatán y será un pilar fundamental en nuestras políticas de desarrollo económico.”
La visita permitió al Gobernador Electo evaluar las operaciones actuales del puerto y dialogar con los responsables de su gestión. Durante el recorrido, se identificaron áreas clave para mejorar y fortalecer la infraestructura del puerto, lo que permitirá impulsar el crecimiento y la prosperidad del estado. Díaz Mena exploró posibles mejoras que podrían potenciar el crecimiento económico y logístico de la región.
El Puerto de Altura de Progreso es uno de los puntos estratégicos más importantes de la región, desempeñando un papel fundamental en el comercio marítimo. La modernización del puerto y su conexión con el Tren Maya son proyectos claves del Renacimiento Maya, que buscan fortalecer la infraestructura y capacidad logística del estado. Díaz Mena ha insistido en la necesidad de que el puerto pueda recibir barcos de mayor calado y realizar un dragado para ampliar el canal de navegación.
Este proyecto de modernización cuenta con el respaldo de la Presidenta electa de México, Claudia Sheinbaum Pardo, quien ha visto con buenos ojos la propuesta de ampliar el ancho del canal de navegación y la plataforma de carga. Díaz Mena ha enfatizado la importancia de realizar estos cambios para recibir barcos de 60 mil toneladas y más, así como cruceros con más pasajeros.
JGH