Durante la semana pasada se realizó la primera fase de la consulta del Tren Maya, en la que participaron más de cuatro mil 190 localidades de los estados que forman parte de la ruta del Tren Maya: Campeche, Yucatán, Quintana Roo, Chiapas y Tabasco, para definir si el proyecto sigue o no adelante, siendo el próximo 14 y 15 la segunda fase, señaló el coordinador estatal del proyecto, Ramón Arredondo Anguiano.
Quien recalcó que las consultas no son una mera simulación, ya que si la mayoría vota en contra del proyecto, se cancela; pero tiene la firme seguridad de que el proyecto será avalado por el pueblo campechano y comenzará a operar a mediados del 2023; explicó que para la segunda se contempla la participación ciudadana, donde también podrán participar los integrantes de las comunidades indígenas junto con el resto de los habitantes de los cinco estados mencionados.
En Campeche, los centros de votación se ubicarán en explicó que el próximo 14 de diciembre en la comunidad de Tenabo, Tenabo; en las instalaciones del DIF municipal el 15 simultáneamente en Felipe Carrillo Puerto, Champotón, la sede será en la Cancha Municipal (domicilio conocido), ubicada en el Centro de la localidad; Don Samuel, Escárcega, la sede será en la Cancha Municipal ubicada en el Centro de la comunidad, y Xpujil, Calakmul, será en la Sala de Usos Múltiples, en la calle Halaltun esquina Becan.
Destacó que este proceso incluye dos ejercicios, “el primero ya se efectuó directamente con las comunidades indígenas asentadas en 84 municipios de Chiapas, Campeche, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo, por donde está trazado el circuito de alrededor de mil 500 kilómetros del proyecto turístico; y otro dirigido al resto de los ciudadanos, en ambos, con un pregunta central: ¿Va el Tren Maya sí o no?”, apuntó.
En base a las recomendaciones del Gobierno Fedeal e instrucciones del Gobernador y acorde a la fase deliberada con la apertura se le está dando el seguimiento oportuno a la Fase Informativa con la realización de las 15 asambleas regionales, para posteriormente en la Fase del Ejercicio Participativo Ciudadano, la cual comenzará el próximo 14 de diciembre, donde se hará el montaje de la urnas de votación, conteo, actas, y documentación ciudadano, en base a las asambleas, la fase consultativa, e Integración de la Comisión de Seguimiento”, detalló.
Arredondo Anguiano resaltó que las consultas se tratan de un ejercicio democrático por medio del cual se busca prevalecer un derecho colectivo y no particular, “porque muchas veces en las comunidades se benefician a ciertos sectores. Hoy con esta dinámica y apertura y sobre todo, de transparencia se realizarán estas consultas no solo en Campeche, se promueve la libre participación y que el Gobierno en turno y los alcaldes sean coadyuvantes para que no se violente ningún derecho”.
Reiteró el compromiso del Gobierno del Estado para coadyuvar en lo que el Gobierno Federal requiera durante la realización del Tren Maya, “lo haremos de manera conjunta, lo que necesiten, esa es la indicación del licenciado Carlos Miguel Aysa, apoyar un proyecto de impacto directo y de vital importancia para nuestras comunidades”, enfatizó.
Previamente, Arredondo Anguiano señaló es fundamental que los cinco estados del Sureste demuestren unidad, ya que como ha dicho el presidente Andrés Manuel López Obrador, es tiempo del Sureste y que reciba los recursos e inversión que antes les fue negado anteriormente por parte de la Federación, “un calo ejemplo es el “boom” petrolero de Campeche, el cual no ha sido beneficiado de manera correcta, además de ser el Sureste la región más rica del país no solo por los recursos hídricos, cultura arqueológica, petróleo, entre otros, donde Campeche aportó 100 mil millones de dólares de excedente petrolero por “Cantarell” y hoy cuando debió haber inversiones no se dio”, puntualizó.
Destacó que con el proyecto del Tren Maya, el Sureste mexicano se beneficiará al recordar que se suma el proyecto del Istmo, provocando el recelo y preocupación, enfatizó que en el caso de los habitantes de las colonias que se oponen a que el Tren Maya pase por las vías cercanas a sus hogares, aun y cuando son terrenos de la Nación, que fueron ocupados de manera irregular, el compromiso de la Federación es brindarle opciones para su reubicación. “Si hay un lugar que necesita inversión es el Sureste mexicano con un proyecto integral de desarrollo, y el primer paso es el ordenamiento territorial”, concluyó
(Karina Gómez)