SEYBAPLAYA, Champotón, Campeche.- Ante la proximidad de los trabajos para la realización del proyecto del Tren Maya, la representante estatal del gobierno Federal Katia Meade Ferniza señaló que la política del gobierno federal es que se dé prioridad a la mano de obra local
Además con las empresas locales irán de la mano con el Sindicato Nacional de construcción Mariano Escobedo, por lo que los ciudadanos de Seybaplaya van a ser tomados en cuenta, aseveró.
Por su parte, Javier García Romero enlace a nivel nacional mencionó que este proyecto tiene un amplio contenido local con la intención que se contrate a empresas locales y que contraten personal de Seybaplaya, pero para eso las personas ya deben irse preparando.
El entrevistado señaló que Seybaplaya ha sido un detonante fuerte en la pesca y con la Zona Económica Especial, aunado al proyecto ferroviario, turístico como el Tren Maya, impulsado por el Presidente Andrés Manuel López Obrador.
“Seybaplaya –prosiguió- está en un lugar estratégico, por eso se tomó en cuenta, por ejemplo. el material férreo que requiere la vías de los rieles y toda la piedra que se van a utilizar que viene de otros lugares podrían llegar a través de barcos -es la primera opción- y la otra, de la ya existente vía del tren, es una inversión muy fuerte lo que se va a dar en esta comunidad”, aseveró.
Esperamos en el tema de la contracciones la via y del material y ferroviario como de los vagones hay una fuerte inversión de unos 50 mil millones de pesos para el estado de Campeche, el costo total del proyecto, a nivel nacional para reparar o construir toda la línea ferroviaria es 120 mil a 170 mil millones de pesos.
Se podría decir que deberá estar listo en tiempo aproximando de cuatro años para su restructuración y cinco para entrar en operación, el Tren Maya retomará parte de la vía existente, obviamente se tratará de proteger el medio ambiente. ya que se deberá cumplir con toda las normas para impactar en el menor medida, enfatizó.
En el tramo de Escárcega-Campeche, es la que pasaría por Seybaplaya o sea se vendría sobre la vía existente lo que se tiene que hacer un desvió de unos 35 kilómetros para pasar directamente por Seybaplaya, hasta el momento está diseñado el lugar dentro de los terrenos der la ZEE,
Opciones
Se está evaluando que tenga su parada en Felipe Carrillo Puerto así como la opción en Miguel Colorado, pero también se está contemplando que en la estación de Escárcega se difunda y que en ese lugar se tenga una estación exclusiva de vehículos para dar servicios a Miguel Colorado para visitar el cenote agua azul.
La velocidad máxima de 160 kilómetros por hora y el de carga de 120 kilómetros por hora, a la llegada de las comunidades bajara su velocidad hasta los 80 kilómetros por hora, finalizó.
(Corresponsalías / POR ESTO!)