Las exigencias de los empresarios transportistas están fuera de la realidad, expresó el dirigente de la agrupación de Choferes del Transporte Público Urbano, Miguel ángel Ramírez González e indicó que los más afectados tras casi una semana de manifestaciones son los trabajadores, estudiantes y amas de casa que no tienen acceso a otro medio de transporte.
El líder de la organización, que ya está adherida al Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV), recordó que si bien ha habido encarecimiento de los insumos o combustibles, la actividad les sigue siendo redituable a los dueños de las concesiones.
“Una ruta donde se generan hasta 800 pasajes por turno es algo demasiado redituable al sector, estamos hablando de 4 mil 400 pesos diarios, que al año suman un millón 600 mil pesos”, detalló.
Dijo que a los que menos les conviene un aumento es a los choferes y operadores de las unidades, por lo cual aceptó que espera ver a las autoridades firmes en su postura y no ceder ante los caprichos de los empresarios camineros que desde el lunes 20 mantienen un paro parcial de las unidades.
Reiteró que los choferes serían unos de los más afectados, porque estarían obligados a dejarles más ganancia a los patrones con las mismas condiciones de las unidades.
La verdad, dijo, es que quienes participan están siendo obligados y amenazados por sus jefes, pues no están percibiendo un salario y ni el desayuno les están cubriendo los propietarios de las unidades durante estos días de manifestaciones”, aseveró.
Así mismo, agregó que la mayoría de los choferes están en el paro por obligación, por lo que también pidió al Gobierno del Estado no ceder a los “caprichos” de esos concesionarios, porque ni el subsidio ni el alza de las tarifas beneficia a los choferes, sino únicamente a los dueños de los camiones.
(David Vázquez)