Tras 55 semanas de trabajos del proyecto del Tren Maya, el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) Centro-Campeche ha realizado el hallazgo de más de 16 mil piezas arqueológicas en toda la ruta, así lo dio a conocer el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur). Los hallazgos representan un avance de por lo menos 100 años en el conocimiento de la civilización maya.
Fonatur señaló que el proyecto Tren Maya se ha convertido en el detonante de una nueva era de conocimiento alrededor de la civilización maya por el trabajo que ha realizado los arqueólogos del INAH y del equipo de Salvamento Arqueológico, al descubrir más de 16 mil hallazgos arqueológicos.
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Según el INAH, estos hallazgos arqueológicos se han logrado por el uso de la tecnología llamada vuelos de Light Detection And Ranging (LIDAR, por sus siglas en inglés), esta tecnología emite pulsos láser que generan un modelo del terreno representado por una nube de puntos geo-referenciados (3D).
Por lo que de la nube de puntos se pueden extraer con precisión y de manera automática, se detectan construcciones, árboles, postes, cables, puntos en terreno y demás objetos de interés.
Una vez delimitada la zona donde se encuentra el posible hallazgo, se inicia con la limpieza de vegetación de las estructuras, después se hace una levantamiento topográfico y trazado de retículas de excavación con estación total utilizando puntos de control tomados con GPS GNSS RTK.
Como siguiente paso se inicia con la excavación arqueológica de acuerdo a las características de los contextos (pozos de sondeo, calas, extensivas) con un estricto control de capas naturales, culturales y registro de plantas de derrumbe, así como un Registro de elementos arqueológicos con una estación total o GPS RTK.
En algún hallazgo se hace un análisis de materiales arqueológicos para determinar el periodo de su creación, los materiales y las especificaciones del monumento.
Fonatur también dio a conocer que el Tren Maya tiene el objetivo de protección y recuperación del patrimonio arqueológico localizado en el área de la obra, a través de una investigación integral de salvamento con perspectiva regional, conforme a los lineamientos técnicos y académicos establecidos en la legislación nacional y la normatividad vigente del INAH, así´ como los acuerdos y recomendaciones internacionales en materia de protección del patrimonio cultural.
Aunque en el caso del tramo I Palenque-Escárcega, no dieron a conocer las piezas que conforman los 16 mil vestigios arqueológicas, por lo que se desconoce realmente el número que corresponden el municipio de Candelaria.
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CC