Campeche

Extracción de petróleo cobra factura ambiental en la Sonda de Campeche

Cuatro accidentes de gran magnitud han ocurrido en plataformas petroleras de la Sonda de Campeche, los cuales han dejado un importante daño ambiental
E 'Ojo de Fuego', ocurrido hace unos meses, también fue producto de una explosión en un ducto de Pemex / Por Esto!

A la fecha,  en la Sonda de Campeche se ha registrado un total de cuatro accidentes de gran magnitud en plataformas petroleras, en los años de 1979, 2007, 2015 y el más reciente en este 2021, es decir, la mitad de los ocho que han ocurrido en nuestro país, en el pozo de Ixtoc-I, en las plataformas Usumacinta- Kab 101, en Abkatún Alfa- Permanente y Ku- Alfa.

Fue el 3 de junio de 1979, al realizar perforaciones a tres mil 627 metros de profundidad en el pozo de Ixtoc-I ubicado a 94 kilómetros del Noroeste de Ciudad del Carmen, una falla de circulación del fluido de perforación acumuló petróleo y gas en la tubería, lo que produjo una explosión al momento en que el gas que emanaba del subsuelo tuvo contacto con los motores de la bomba.

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Esto provocó el colapso de la plataforma, un gran derrame y un incendio que duró 280 días, durante los cuales derramó un volumen aproximado de 560 millones de litros de crudo, de esta cantidad se quemó el 50 por ciento, el 16 por ciento se evaporó, el 5.4 por ciento fue recolectado y el 28 por ciento se dispersó, de acuerdo con datos del mismo Petróleos Mexicanos (PEMEX).

Además de que se confirmó que las zonas costeras de Campeche, Tabasco, Veracruz, Tamaulipas y parte de Texas resultaron contaminadas porque las corrientes llevaron el petróleo a dichas zonas, para ello PEMEX contrató a buzos para la atención de emergencia con el cierre de pozos, pero no hubo éxito.

Por lo que se utilizaron barriles flotantes de contención, se movilizaron 200 barcos, 12 aeronaves y 500 hombres, también aviones para rociar un dispersante químico sobre el petróleo derramado en dos mil 800 kilómetros cuadrados, tras varios días de inyectar salmuera por los dos pozos de alivio se logró apagar el incendio el 9 de marzo de 1980, siendo así el segundo de importancia a nivel mundial por su gran magnitud.

Tragedia de la Usumacinta

Posteriormente, 28 años después el 23 de octubre de 2007 que según información de la exparaestatal un frente frío ocasionó este percance en la Región Marina Sureste a 32 kilómetros del puerto de Dos Bocas, Tabasco y a 75 kilómetros de Ciudad del Carmen, con la colisión de las plataformas Usumacinta y Kab-101, registrando el fallecimiento de 24 personas y la fuga de 422 barriles diarios, donde el 20 por ciento ascendió a la atmósfera por combustión completa y un 40 por ciento se evaporó por ser un petróleo ligero.

A finales de noviembre y principios de diciembre de 2007 la plataforma registró varios incendios, los cuales fueron controlados por barcos que lanzaban chorros de agua para impedir desastres mayores, fue el 12 de diciembre de 2007 cuando la petrolera logró controlar el derrame y los constantes incendios en la plataforma.

Años más tarde, el 1 de abril de 2015 se suscitó un incendio en la plataforma Abkatún Alfa-Permanente, ubicada a 70 kilómetros de Ciudad del Carmen que dejó como saldo a siete muertos y la reducción de producción de 1.5 millones de barriles por la fuga de gas provocada por la ruptura de una tubería corroída.

El hecho ocurrió a primeras horas de abril, en el área de deshidratación y bombeo de la plataforma, ahí se evacuaron a unos 300 trabajadores en helicóptero y para atender el incendio se desplegó a ocho barcos, ante ello Petróleos Mexicanos negó un derrame de crudo en el mar, pero si un escurrimiento de hidrocarburo.

El más reciente, hace una semana, se presentó una explosión en la plataforma Kú-Alfa ubicada a 100 kilómetros de Ciudad del Carmen, mientras se realizaban trabajos de mantenimiento programados en dicha instalación, lo cual provocó el fallecimiento de siete personas y se estimó una caída de producción derivado a la salida de 125 pozos que producen 71 mil barriles por día.

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JG