CIUDAD DE MEXICO, 25 de mayo (SinEmbargo).- Miguel Ángel Ramos Machorro, piloto fallecido de la Secretaría de Marina (SEMAR) que cayó ayer en la Sierra Gorda, Querétaro, explicó momentos antes de abordar que no había combustible suficiente en la zona de la que partió el transporte. El incidente dejó seis muertos, cinco marinos y un civil.
“Nosotros venimos aquí con la finalidad de brindarles el apoyo con los vuelos, pero la limitante, ¿qué es?, que no tenemos turbosina aquí en el área donde estamos desarrollando las descargas”, explicó el marino a través de un video, grabado previo a abordar la nave MI17.
El elemento de la SEMAR también detalló que la unidad de matrícula 2206 consumía 800 litros de turbosina por hora.
“Sería muy importante que de alguna manera se gestionara lo necesario para que una pipa de turbosina estuviera aquí en el área y nos brindara el apoyo de combustible, para nosotros no tener que ir a recargar al aeropuerto más cercano que es Querétaro”, agregó.
Dicha central aeroportuaria, precisó, se encontraba aproximadamente a 80 millas, lo que, dijo, restaría tiempo de labores.
“Perderíamos prácticamente hora y media de vuelo en ir y regresar”, acotó el capitán.
“Esa hora y media de vuelo en traslado para ir a recargar la podemos utilizar para el apoyo ya sea con el dispositivo de bibalde o para transporte de brigadistas”, refirió.
Él fue uno de los cinco elementos de la Secretaría de Marina cuyos cuerpos fueron hallados sin vida en la zona del incidente.