De la Redacción
CHETUMAL, 7 de febrero.- Este día autoridades de Belice dieron detalles respecto a la narcoavioneta procedente de Venezuela que aterrizó y descargó un cargamento de cocaína en Monkey River, distrito de Toledo, al sur de Belice, después de lo cual fue quemada
De acuerdo con la Policía de Belice, se desplegó un equipo de operaciones, encabezado por el Centro de Operaciones de Inteligencia Conjunta, ante la alerta que una aeronave en ruta desde América del Sur.
Se desplegaron oficiales para evitar y posiblemente interceptar su aterrizaje en el norte de Belice, pero la aeronave cambio de dirección hacia el sur, y cuando fue localizada sólo encontraron los restos carbonizados de un avión bimotor.
No había personas en el lugar y faltaba la carga; pero encontraron una bolsa roja que contenía cartuchos de alto calibre y municiones, incluidas once recargas, nueve de las cuales estaban con municiones y los otros dos estaban vacíos.
También observaron varios galones a lo largo del borde de la pista de aterrizaje.
El comisionado de policía Chester Williams, explicó que el avión aterrizó cerca de una pista clandestina que las autoridades policiales habían destruido hace un tiempo para evitar aterrizajes ilegales.
“El avión entró en el área de Blue Creek y creemos que aterrizaría allí. Ahora los oficiales en esa área estaban preparados en caso de que hubiera aterrizado, pero se acercó y se movió hacia el sur”.
Finalmente aterrizó en el área de Monkey River, donde tenían conocimiento de una pista de aterrizaje que había sido destruida para evitar que fuera utilizada para estas operaciones ilícitas.
De ahí que no se esperaba que aterrizara en esa zona, pues la pista fue excavada para que el avión no pudiera utilizarla.
“Pero sucedió que el avión aterrizó justo al lado de la pista de aterrizaje en un lugar abierto que ni siquiera es una pista de aterrizaje. Me gustaría pensar que eso requiere grandes habilidades de pilotaje, porque realmente aterriza el avión en un campo abierto que no está nivelado y no hay pista de aterrizaje”.
Explica que el área donde llegó la avioneta estaba a treinta pies del mar. Por lo tanto, parecería que las drogas se trasladaron a través del mar.
Ante la sospecha se desplegó la Guardia Costera, pero fue imposible dar con algún bote sospechoso.
Como se recordará, una aeronave con rayas azules fue encontrada quemada en Monkey River, a orillas del golfo de Honduras, con todas las señales que fue empleada para el trasiego de droga, siendo que en el lugar también fueron encontrados cartuchos de armas largas, luces led, cinta industrial, y un navegador de mano con mapeo GPS.
Todo indica que la Policía de Belice llegó al lugar alrededor de las 3:00 de la madrugada y encontró la aeronave quemada, sin lograr capturar a los tripulantes ni el aseguramiento de la carga.
Es necesario mencionar que en la comunidad de Nicolás Bravo reportaron el avistamiento de una aeronave alrededor de la una de la mañana, sobrevolando a baja altura, por lo que probablemente se trata de la misma aeronave que estaba buscando un espacio donde aterrizar y descargar droga en suelo mexicano, pero tuvo que regresar a Belice, debido al cerco que ha reforzado el Ejército Mexicano en la frontera.
Asimismo, en suelo beliceño no pudo aterrizar tampoco en los caminos de los distritos fronterizos con México, que son Orange Walk y Corozal, sino que tuvo que dirigirse hacia la costa colindante con el Golfo de Hondura, en el distrito de Toledo, al sur del país, de la misma forma que el anterior narcoaterrizaje registrado en el país centroamericano.
El avión siniestrado tiene todas las características de la aeronave con matrícula venezolana YV 3338 modelo Beechcraft Baron 58, que despegó el miércoles desde Anaco con destino a Maracaibo en el país sudamericano.
La aeronave no activó el mecanismo para ser detectado por los radares, cuando se encontraba cerca del aeropuerto La Chinita a 44 millas de Maracaibo, Venezuela, por lo que desde allí se perdió su vuelo.
Pero este día medios informativos de Venezuela refieren que el sistema de emergencia de la aeronave siglas YV 3338 da cuenta de que hubo un aparente siniestro en Belice; pero las autoridades aeroportuarias han descartado el accidente, pues apareció incinerada intencionalmente.
El vuelo de la aeronave modelo Beechcraft Baron 58 que partió desde Anaco rumbo a Maracaibo estuvo plagado de irregularidades desde el inicio.
Los nombres de los tripulantes de cabina no coinciden con el número de cédula apuntado en el plan de vuelo, una maniobra ejecutada regularmente cuando se trata del robo del aparato para ser usado en el tráfico de drogas.