En México y, principalmente, en la Península de Yucatán, hay un alto potencial considerando que existe una baja densidad de gasolineras por kilómetro cuadrado, según el estudio 'Gasolineras en México: Presente y Futuro', de PwC.
El estudio revela que existe una población promedio de más de 300 mil habitantes por gasolinera y de los 2 mil 474 municipios y alcaldías, el 56 por ciento cuenta con gasolineras; de ellas, el 34 por ciento dispone de tres o menos estaciones de servicio, de acuerdo con el análisis de PwC, en México todavía existen bajos niveles de saturación vehicular en las pequeñas y medianas ciudades.
Además, se estima que una estación de servicio tiene un costo de entre 40 y 50 millones de pesos, de los que 9 millones de pesos se destinan a gastos relacionados con la regulación.
Para posicionarse y crecer, las gasolineras deben llevar a cabo nuevas estrategias de expansión y desarrollo, tomando en cuenta la consolidación de las cadenas de abasto; esto “será fundamental para mantener una estructura propia de precios y la calidad deseada”; asimismo, necesitan definir regiones y cooperar con otras marcas para establecer economías de escala y racionalizar la logística.
Durante el mes de enero del 2022, la Comisión Reguladora de Energía (CRE) aprobó 21 permisos de expendio al público de gasolina o diésel, por lo que, al cierre del primer mes del año, existen 12 mil 903 permisos vigentes y operando, de acuerdo con el análisis de la consultora PetroIntelligence.
Respecto a la superficie de cada Estado, la Ciudad de México es la entidad federativa que tiene más permisos respecto a su superficie, con un permiso por cada 4 kilómetros cuadrados de superficie, siguiéndole el Estado de México con un permiso por 19 kilómetros cuadrados y Morelos con un permiso por cada 28 kilómetros cuadrados.
Datos que contrastan con los de las tres Entidades de la Península de Yucatán, donde se superan los 100 kilómetros cuadrados de superficie para encontrar una gasolinera.
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CC