El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) dio a conocer que se registra un avance en la construcción del viaducto por donde cruzará el Tren Maya sobre el río Champotón, en Campeche y otras adecuaciones que se han registrado en la obra federal.
Como se ha señalado, será a mediados de 2023 cuando se planee iniciar con las pruebas del Tren Maya, por lo que se ha registrado un notable avance en su elaboración.
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Tramo 1
Con respecto al Tramo 1 del Tren Maya que comprende de Palenque a Escárcega, se ha iniciado con la construcción de un paso de fauna de 60 metros en la zona chiapaneca.
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En este tramo se ha iniciado con el colado de losa con una bomba-pluma que distribuye concreto sobre la parte superior de la estructura.
Además, sigue el tendido de ductos que dotarán de comunicación, energía y fibra óptica toda la ruta del Tren Maya.
Tramo 2
En el Tramo 2 Escárcega-Calkiní, en Campeche, se continúa la edificación de un viaducto para el cruce del Tren Maya sobre el río Champotón.
Posteriormente, en el Tramo 3 de Calkiní a Izamal en la localidad de Ticimul en Umán, siguen las adecuaciones de líneas de alta tensión para suministro de energía eléctrica al Tren Maya.
Estas adecuaciones en las líneas complementarán las subestaciones eléctricas que estarán ubicadas en las estaciones de Teya e Izamal.
De Izamal a Cancún en el Tramo 4 en la localidad X-Bacab, municipio de Valladolid, la instalación de durmientes va con buen ritmo con el apoyo de una grúa que coloca 4 piezas de manera simultánea.
También avanza el mejoramiento de la carretera Mérida-Cancún y la construcción de más de 130 obras complementarias como pasos de fauna, pasos vehiculares y obras drenaje transversal para el paso del Tren Maya en el Sureste.
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CC