El Tren Maya es un proyecto de transporte férreo que busca conectar las principales ciudades y zonas turísticas de la península de Yucatán. El Tramo 5 Sur B del Tren Maya abarca 121 kilómetros entre Cancún y Tulum, en el estado de Quintana Roo. Este tramo se caracteriza por tener una vía elevada, un puente atirantado y una estación en forma de garra de jaguar.
Avance
Según el último reporte de la empresa Tren Maya, el avance de obra del Tramo 5 Sur B es del 55%. Algunos de los datos más relevantes son:
Se han construido 1,643 pilas, 1,320 columnas, 293 cabezales, 9,800 trabes montadas y 3,098 metros lineales de losa sobre viaducto.
Se han realizado 4,180 metros lineales de terraplén sobre losa, 8,000 metros lineales de losa de concreto y 3,840 metros lineales de sub-balasto.
Se han colado 5 columnas, 2 cabezales, 84 pilas y 4 zapatas de la estación Garra de Jaguar, que tendrá una forma inspirada en el animal endémico del sureste.
Se ha avanzado en el armado de módulos del puente atirantado, que será el más largo de América Latina con 1.2 kilómetros de longitud.
El Tramo 5 Sur B del Tren Maya ha generado más de 5,200 empleos, de los cuales 2,670 son nuevos. El proyecto busca impulsar el desarrollo económico, social y ambiental de la región, así como fortalecer la identidad cultural y el patrimonio histórico de los pueblos mayas.
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AT