La construcción del Tren Maya que atraviesa la ciudad con el Tramo 1, Palenque-Escárcega, y el Tramo 2, Escárcega-Calkiní, lleva un 90 por ciento de avance y ha detonado los empleos y la economía del municipio, pero se espera que cuando empiece a funcionar aumente la derrama económica para beneficio de la ciudadanía, sobre todo para comerciantes y prestadores de servicios, coincidieron los ciudadanos Mario Ramón Sánchez Martínez y Alejandro Molar Ortega.
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Mario Ramón dijo que el megaproyecto es una obra que ninguna autoridad federal pasada había realizado, sobre todo porque la actual administración tiene por lema: “por el bien de todos primero los pobres”, además con este proyecto se destaca a México entre los demás países del mundo, ya que la megaobra es un detonante de la economía en el Sur del país que además atraerá fuerte inversión extranjera y se realiza sin adquirir deuda nacional.
También dijo que “esta parte de México estuvo marginada durante años por los presidentes anteriores, y aunque había un ferrocarril en esta localidad, no funcionaba al 100 por ciento, a pesar que el tren es una emblema que distingue a Escárcega, zona que es conocida como ferrocarrilera ya que gracias al tren se fundó el municipio, pero ahora se hace justicia al Sureste del país”, expuso.
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Apuntó a que el Tren Maya atraerá al turismo y con ello repuntará la economía de la población y de los comerciantes locales, como hoteles, restaurantes, almacenes, entre otros negocios.
Sánchez Martínez asentó que se trata de una de las obras mejor construidas del país y hasta del extranjero, que aparte de dar identidad al Sureste genera trabajo y desarrollo económico y turístico.
Por su parte Alejandro García mencionó que se trata de una obra que llegó en un momento en que la población necesitaba empleos con urgencia, pues los gobiernos anteriores nunca invirtieron en la generación de fuentes laborales con el pretexto de que se cuidaba la selva y los ríos; sin embargo, se llevaban las obras donde no se cuenta con recursos naturales, como agua, y ahora provocan escasez del líquido para las comunidades, sobre todo en el Norte del México.
“No les interesaba invertir en busca del bienestar de los ciudadanos, pero hace aproximadamente dos años acabó esta situación con la puesta en marcha de la obra del Tren Maya en la región, con la que se han generado miles de empleos y con ello hay mejora económica en la región”, dio.
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LV