La detención del abogado Omar Olvera Monroy está ligada a la caída del ex director de Petróleos Mexicanos (PEMEX), Emilio Lozoya Austin, como parte de las acciones derivadas del caso Odebrecht en México que hasta hace poco tiempo se mantenía con un manto de impunidad, esto según declaraciones del Fiscal General de la República (FGR), Alejandro Gertz Manero, quien afirma que se irá tras los implicados.
A nivel local, los nombres relacionados con la alta corrupción del sexenio pasado del priísta Enrique Peña Nieto parecieran ser algo muy lejano, pero la trama de moches, favores y traiciones tuvo repercusiones en la Isla del Carmen, la más grande de ellas fue el despido de más de 11 mil trabajadores de la empresa Oceanografía S.A., quienes fueron el daño colateral de pleitos en las altas esferas incluso entre socios, pues antes del escándalo que envolvió al empresario Amado Yáñez Osuna, éste fue socio de Olvera Monroy.
De acuerdo con testimonios de ex trabajadores de alto nivel de la firma Oceanografía, la relación era incluso familiar, Omar Olvera padre era un experto en derecho marítimo que colaboró muchos años con don Amado Yáñez Correa, padre del actual dueño de OSA; ya los hijos de ambos, Olvera Monroy y Yáñez Osuna llevaron el negocio a otro nivel, asociándose en la creación de empresas outsourcing, particularmente en el Sur Sureste del país y en ciudades con industria petrolera.
Previo al 2014, año del despido masivo de trabajadores tras el aseguramiento y la quiebra de Oceanografía, fueron varias las empresas en las que operó Amado Yáñez Osuna como socio mayoritario y Omar Olvera Monroy como su representante legal, ellos ganaban porque ellos ponían dinero para pagar esas nóminas, pero la ganancia era que no pagaban Seguro Social ni nada de eso, reveló la fuente.
Omar Olvera siguió asesorando a Oceanografía en todos estos temas marítimos, permisos de navegación, cuestiones de los barcos, de los seguros, cómo cobrar a las aseguradoras, pero también se convirtió era conocido por ser la conexión y el facilitador de negocios con Petróleos Mexicanos, incluso previo al último sexenio federal priísta.a
De socios a enemigos
A través de la red social de Twitter, el empresario Amado Yáñez Osuna mantiene un pleito contra antiguos socios, como el mismo Omar Olvera Monroy y Arturo Henríquez Autrey, principales operadores de la trama de corrupción en el PEMEX de Emilio Lozoya Austin.
“Lo que hemos entendido en todos estos años luego de ser despedidos por estos pleitos de alta corrupción, es que Omar Olvera era socio de Amado Yáñez hasta antes de que estallara el caso en el 2014, pero luego del aseguramiento, buscan cómo seguir operando la empresa, es ahí cuando Olvera se organizó con Fabián Narváez para la operación de siete barcos de Oceanografía, que eran de la flota de Amado Yáñez, y los sacan de la masa concursal a través de una empresa fachada llamada ‘Caballo Frión Arrendadora’”, reveló el ex trabajador.
Se trató de los famosos nueve barcos que salieron del concurso mercantil: los buques Amado Daniel, Don Daniel, Don Amado, Don Alfonso, Caballo Galiceño, Caballo Siete Leguas, Caballo As de Oros, Caballo Genitor y Caballo Xanthus, lo que fue permitido por el juez de distrito y que fue denunciado en su momento por los ex trabajadores como un gran fraude dentro del concurso mercantil.
Los millonarios bienes representados por esas embarcaciones, fueron transferidos luego a la empresa “Naviera Naranja”, empresa que estuvo bajo el control de Fabián Narváez y Omar Olvera.
Estos conflictos por los bienes y el dinero que aún en quiebra y concurso mercantil generó la empresa Oceanografía, llevó a pasar de socios a enemigos, claro ejemplo de ello fue lo ocurrido en Ciudad del Carmen el pasado mayo del 2019 con la empresa Administradores Navieros del Golfo, en la que también había intereses mezclados de Yáñez Osuna, Fabián Narváez y el hoy preso Olvera Monroy.
“Fabián Narváez se encarga de Administradores Navieros del Golfo, en esa empresa también Omar estaba metidísimo, pero era con bienes e intereses de Amado Yáñez que mandó a uno de sus empleados Enrique Castillo Carballo para la operación vigilancia de estos barcos. Diferencias de dineros, por lo poco que pudimos entender, que Fabián no quería devolverle los barcos y se hizo el desmadre ahí en la avenida Concordia”, donde se detiene a un presunto comando armado.
“La conexión con la gente de Emilio Lozoya y Omar Olvera la están investigando la Fiscalía General de la República por el caso Odebrecht y la compra de plantas inservibles, pero vale la pena destacar que las conexiones no fueron solamente durante el sexenio pasado, antes del peñanietismo este esquema de empresarios ya operaba con empresas outsourcing que no pagaban impuestos y abusaban de los derechos laborales de los trabajadores, de ahí vienen sus fortunas y ese es el verdadero fraude que han cometido”, denunció el ex trabajador de Oceanografía.
(Texto: Redacción / POR ESTO! / Fotos: POR ESTO! / Especial)