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Aerolínea venezolana sería embargada en el aeropuerto de Cancún por millonaria deuda con el SAT

La aerolínea venezolana Conviasa sería embargada por el SAT debido a una deuda millonaria que tienen en el aeropuerto de Cancún
Pasajeros expresaron preocupación ante la situación financiera de la aeronave, mientras continúan sus operaciones.
Pasajeros expresaron preocupación ante la situación financiera de la aeronave, mientras continúan sus operaciones. / Mario Hernández

Por evidentes problemas con el Servicio de Administración Tributaria (SAT), la aerolínea venezolana Conviasa, fue notificada a través de varios documentos que fueron pegados en su módulo ubicado en la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Cancún (AIC), que está en peligro de embargo por un adeudo que podría superar el millón de pesos.

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Según los citatorios, se les fue notificado desde el 23 de enero, y como dicha aerolínea sólo opera dos o tres veces por semana desde Cancún, en el módulo casi nunca hay personal y por eso se pegaron los requerimientos y cuyo domicilio fiscal aparece justo en la Terminal 2 del aeródromo de Cancún, aunque hasta el momento la aerolínea sigue operando de forma normal uy de acuerdo con una pasajera venezolana de nombre Reina, de las cuatro veces que ha viajado hacia México, con dicha empresa, sólo en una ocasión tuvo un contratiempo por la demora en el vuelo.

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Hay que mencionar, que esta aerolínea creada en el año 2004, como una empresa estatal por el entonces presidente Hugo Chávez, Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos (Conviasa), conecta a los países del bloque bolivariano y el Caribe, teniendo entre sus principales destinos internacionales a La Habana, Cuba; Viru Viru, Bolivia; Managua, Nicaragua; Quito y Guayaquil en Ecuador, mientras que las aerolíneas mexicanas que operan desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) son Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobús. Conviasa nació con innumerables problemas que, con el paso de los años, se fueron recrudeciendo y las principales quejas han sido los retrasos constantes, fallas, deficiencias en el servicio y pasajeros varados en distintas ciudades del mundo y el argumento principal, es que gran parte de sus problemas de operación se deben a las dificultades que tienen para acceder a refacciones en el mercado internacional, considerando que esta empresa cuenta con sanciones por parte de Estados Unidos debido a diversas irregularidades, como por ejemplo, que esta aerolínea es utilizada por la administración de Nicolás Maduro para el traslado de funcionarios de su gabinete o para repatriar a venezolanos que migraron a países como Chile, Ecuador, Perú, México, en busca de una mejor calidad de vida.

Esas son solo algunas de las quejas que circulan en contra de esta empresa, además de sus evidentes problemas económicos que enfrenta, en este caso con Hacienda y es que un embargo puede tener lugar cuando las deudas no son saldadas en los tiempos previstos.

La administración tiene el derecho de cobrar las deudas tributarias con los mecanismos existentes, entre los cuales se encuentra el embargo de bienes hasta saldar los impuestos debidos.

De acuerdo con la página del SAT, la mejor forma de atender la notificación es pagando el crédito fiscal, o el adeudo, dentro de los 45 días siguientes a la notificación, o dentro.

Del plazo establecido para cada caso en particular, de esta forma, el SAT descarta la posibilidad un embargo de bienes o cuentas bancarias, pero en caso de no pagar, el SAT inicia el Procedimiento Administrativo de Ejecución (PAE).

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AT

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