Quintana Roo / Cancún

Conductores de Uber en Cancún paran labores por temor a ataques, pese a amparo

Operadores de Uber en Cancún han dejado de trabajar debido a agresiones y falta de garantías, esperando un comunicado oficial de la plataforma tras un amparo que declara inconstitucional la prohibición del servicio de transporte por vehículos privados.
Operadores de Uber en Cancún han decidido no salir a trabajar debido a las agresiones sufridas / Rodolfo Flores

Operadores de Uber y de otras plataformas en la ciudad manifestaron que ya no saldrán a trabajar por precaución, pese al amparo otorgado por una instancia federal, esto, luego de las agresiones sufridas.

Asimismo, están en espera de que la plataforma internacional emita un comunicado oficial dando a conocer los pormenores y disposiciones luego del amparo otorgado por parte del Juzgado Octavo de Distrito en el estado de Quintana Roo, del Poder Judicial de la Federación.

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“No hay garantías para poder ejercer libremente el trabajo al cual tenemos derecho. Aquí prevalecen los intereses de muchos grupos, por lo redituable que es la prestación del servicio de transporte, y que, en el caso de Uber, es de un particular a otro particular”, aseguró Antonio “M”, quien prefiere mantener el anonimato ante posibles represalias.

Como Por Esto! dio a conocer, el Juzgado Octavo de Distrito, del Poder Judicial de la Federación con sede en Cancún, concedió un amparo contra la Ley y el Reglamento de Movilidad de Quintana Roo, básicamente por inconstitucional, a favor de la empresa que da servicios por plataformas digitales, como es Uber.

Al respecto, el operador y padre de familia, dice que se mantendrán bajo reservas porque “Imoveqroo sigue haciendo operativos. En el aeropuerto internacional de Cancún no te puedes meter porque la Guardia Nacional sigue haciendo operativos, o sea, no hay nada como que sea un anuncio oficial que te diga si puedes o no puedes y de que sea legal o no sea legal”.

Aunque se ganó un recurso legal, persiste la inseguridad para los conductores / Rodolfo Flores

Advierte que una cosa es que se haya ganado un recurso legal, “pero el amparo no te va a proteger de las pedradas de los taxistas, de las mafias en los sitios, de la mafia de la Guardia Nacional en el aeropuerto. Por más amparado que estés”.

Ante ello, comentó que sólo algunos operadores se siguen arriesgando, otros más prefieren trabajar únicamente sábados o domingos o en las noches.

“Lo que estamos esperando es que Uber dé un comunicado oficial en donde se informe sobre el amparo y diga que se hacen responsables de lo que pueda ocurrir, como son los gastos por detenciones e infracciones por parte del Imoveqroo, cuyas multas son de 50 mil pesos. Además del servicio de arrastre de la grúa”, explicó; pero que a eso se le suma que los conductores se queden sin su unidad hasta por 15 días.

El amparo otorgado por el juez establece que “la prohibición de la actividad de transporte a través del servicio de plataforma por vehículos privados no tiene una justificación razonable, pues el hecho de que se preste el servicio por un particular, de manera privada, no implica una afectación al orden público o interés social”.

Por lo que la Ley de Movilidad y Reglamento de la Ley de Movilidad del Estado transgreden el derecho a la movilidad consagrado en el artículo 4o Constitucional.