A partir del 16 de febrero, anuncia el Gobernador
El precio del pasaje del transporte público en Mérida bajará de 8 pesos a $7.50 y la tarifa social (estudiantes) pasará de 3 pesos a $2.50 en las rutas que cubran la Alianza de Camioneros de Yucatán, la Unión de Camioneros de Yucatán, Minis 2000 y Rápidos de Mérida, que abarcan poco más del 90 por ciento de la capital yucateca, anunció ayer el Gobernador Mauricio Vila Dosal.
El mandatario informó que esta reducción del precio de las tarifas comenzará el sábado 16 de febrero y señaló que, con esta medida, su gobierno dará soluciones a problemas añejos como el del transporte público.
Acompañado por directivos de empresas donde aplicará la reducción, el Gobernador aseveró que este año no habrá aumentos a las tarifas y señaló que el subsidio a las transportistas seguirá siendo de 16 millones de pesos mensuales y que tampoco habrá incrementos.
A pregunta del reportero de POR ESTO!, el mandatario aclaró que el descenso en los precios no aplicará en combis del Frente Unico de Trabajadores del Volante (FUTV), debido a que tienen otro “esquema de inversiones” que más adelante se dará a conocer.
De igual forma, el titular del Ejecutivo estatal reiteró que las personas con discapacidad podrán utilizar el transporte público de forma gratuita, siempre y cuando tramiten la credencial correspondiente.
En presencia de Xavier Arturo Rodríguez Berzunza, presidente de la Alianza de Camioneros; Raymundo Vargas Cruz, presidente de la Unión de Camioneros de Yucatán; Rafael Canto Rosado, director corporativo de Minis 2000, y Daniel Aguiar Saidén, presidente de Rápidos de Mérida, el Gobernador sostuvo que el transporte de Mérida tiene que mejorar.
No es un acto político
“Esto no es ningún acto político; esto se trata de hacer justicia, de mejorar las cosas y de brindar certeza, cosa que durante mucho tiempo no ha habido en el transporte público por cuestiones políticas. Lo que estamos haciendo en este momento es intentar ordenar y sentar las bases de lo que debe ser, a mediano y a largo plazoss, el sistema de transporte público en Yucatán”, afirmó a pregunta del Diario de la Dignidad, Identidad y Soberanía.
“Sin duda, hay que reconocer que, así como existen deficiencias en el servicio público que se brinda a los ciudadanos, también es importante reconocer la situación por la que atraviesan los concesionarios del transporte público ante el alza de los precios de la gasolina y el diésel, y las refacciones de los camiones que dan este servicio que, sin duda, también han aumentado como ha ido creciendo el dólar. Los precios suben, pero el servicio, desafortunadamente, no ha mejorado”, aseveró.
Deuda histórica
Dijo que “gobiernos anteriores, por una u otra razón, no han resuelto este problema. Sin duda, hay una deuda histórica con los usuarios del servicio de transporte público, ya que siempre les pedimos que paguen más y que se sienten a esperar las mejoras, que no siempre llegan. Creo que es momento de saldar esa deuda; este gobierno dará nuevas soluciones a viejos problemas”.
Vila Dosal insistió en que gobiernos anteriores, “cuando se hablaba de dar apoyos al transporte, siempre privilegiaban a los empresarios transportistas sin considerar a los usuarios; nosotros, por el contrario, vamos a iniciar privilegiando a los usuarios, y que el gobierno y los transportistas, de manera solidaria, sean quienes los apoyen directamente”.
“Los beneficios para el usuario son primero y, por eso, como Gobernador del Estado, he tomado la decisión de que no habrá alza alguna a las tarifas de transporte público en el año 2019, sino que, por el contrario, por primera vez en la historia, la tarifa del transporte público de camiones en la ciudad de Mérida va a bajar”, dijo.
“¿De qué manera va a bajar? Antes, la tarifa era de 8 pesos; ahora estará en $7.50 y la tarifa social pasará de 3 pesos el día de hoy a $2.50. En el caso de los camiones con aire acondicionado, también se bajará la tarifa de 8 pesos a $7.50”.
“Estas bajas de tarifas aplicarán en las rutas de las empresas Alianza de Camioneros de Yucatán, Unión de Camioneros de Yucatán, Minis 2000 y Rápidos de Mérida, que representan poco más del 90% de las unidades que circulan en la ciudad de Mérida y que han dicho sí a un esquema solidario, donde se privilegie a los usuarios del transporte. Estas tarifas serán una realidad a partir del sábado 16 de febrero”.
Responsabilidad y solidaridad
“Quiero felicitar y quiero agradecer la responsabilidad y la solidaridad de estas empresas; ellos, como yo, están convencidos de que hay que hacer las cosas de manera diferente e invito de nuevo a las empresas que, por diferentes motivos, aún no se han sumado a este acuerdo solidario, a que lo hagan y apoyemos todos a los ciudadanos”.
Luego de invitar a las empresas que no se han sumado al acuerdo, dijo que “el apoyo se daba según el número de camiones que tenía cada empresa. Hoy, el esquema va a cambiar. Ese tema de entregar por número de unidades era una mezcla en la que estaban las autoridades y los empresarios transportistas, y no se tomaba en cuenta a los usuarios”.
“Hoy, con el apoyo de los empresarios transportistas, y con este gran paso que estamos dando juntos, mi instrucción es que estos recursos ya no se entreguen de esa manera. A los concesionarios participantes en este esquema les llegará el recurso de apoyo de acuerdo con el número de usuarios que usen o que utilicen sus unidades”.
“Los que no se adhieran a este plan de apoyo no recibirán ningún recurso, así de sencillo y así de simple. Eso es darle poder al ciudadano. Así apoyaremos la economía de las familias, cuidaremos el bolsillo de los yucatecos, en esencial de los estudiantes, de los adultos mayores y de las amas de casa”.
“También, de los miles de habitantes del interior del Estado que vienen a trabajar a la ciudad de Mérida. Las personas con algún tipo de discapacidad no pagarán un solo peso por el tema del transporte público, pero los transportistas sí recibirán apoyo por darles parada”.
Dijo que, además de incentivar “a que reciban el servicio que se merecen y el cual anhelan desde hace mucho tiempo, este acuerdo solidario nos permitirá conocer las rutas más concurridas y el perfil de las personas que usan el servicio y así mejorar el transporte urbano”.
No es un cheque en blanco
“El apoyo al transporte no es un cheque en blanco; en esta nueva relación, los apoyos dependen del número de usuarios que con mayor fuerza podrán exigir un buen trato y un mejor servicio”.
“Quiero ser claro: el transporte público debe ir para adelante, nunca más ir en retroceso. Tiene que ir para adelante en las mejoras en el servicio, pero también en las condiciones de certeza mediante las cuales los empresarios transportistas desarrollan su actividad”, explicó.
El Gobernador dijo que “vamos a estar muy pendientes, es la instrucción que le hemos dado, de estar con los inspectores, verificando frecuencias, que se cumplan las rutas. Por el contrario, si hoy tenías, por ejemplo, una ruta que a la mejor no llegaba hasta el final y se cortaba, hoy, al tener un subsidio, al tener un apoyo por llegar hasta el final y recoger más pasaje se incentiva a que las rutas sean completas”.
(Rafael Gómez Chi)