Yucatán / Mérida

Taxistas del aeropuerto de Mérida acusan a choferes de Uber por operar ‘a escondidas’

Taxistas del aeropuerto de Mérida aseguran que los choferes de Uber ya no le tienen miedo a la Guardia Nacional, ya que acuden en sitios específicos a recoger pasajeros
Operadores de taxis de la terminal de Mérida lamentan que guiadores de Uber operen cerca de la zona / Víctor Lara

Operadores de taxis del aeropuerto de Mérida lamentan que choferes de la plataforma Uber sigan operando en las inmediaciones de la terminal aérea, a pesar de la vigilancia que llevan a cabo, hay determinadas horas del día en que estos se estacionan en la vialidad de salida a ofrecer sus servicios sin que nadie los moleste.

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Estamos conscientes que “el Sol sale para todos”, indicaron varios operadores, que por temor a represalias pidieron sean omitidos sus nombres; sin embargo, comentaron que los choferes de las plataformas, tanto de Uber, como taxistas del Volante, Didi, entre otras, acuden a recoger pasajeros en las inmediaciones del aeropuerto, especialmente en el cruce de las calles 23 con 32 de la colonia Manuel Crescencio Rejón.

Quejosos argumentaron que los choferes de plataforma deben pagar renta para ofrecer servicio en zona federal / Nery Morales

Lo que malo es que estos operadores de taxis no pagan renta ni están autorizados a operar, lo que representa una competencia desleal, sobre todo en las temporadas cuando baja la afluencia de viajeros, como ocurrió todo el mes de septiembre y esperan que lo mismo ocurra este mes que comienza.

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Si bien es cierto que elementos de la Guardia Nacional realizan recorridos y vigilan la zona, incluso imponen multas, pero éstos regresan y el problema en vez de disminuir cada día es mayor.

Por otra parte, señalan que directivos del Frente Único de Trabajadores del Volante vendió o hizo alianza con la empresa My Ride, que pronto van a comenzar a operar, toda vez que han instalado ocho autos en el estacionamiento que utilizaba la cooperativa, lo que propiciará que aumente la oferta de este servicio, pero que a la larga les restaría mercado a las tres empresas que están activas.