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Campeche

2019, el año que se fue: Noviembre-Diciembre

Noviembre

Como último resumen periodístico del año 2019, algunas de las notas informativas más relevantes de los últimos meses del año fueron durante noviembre, el día 1 del mes 11 habitantes de colonias populares como Tierra y Libertad, Potrero y Bivalvo, afectadas por la erosión y la presencia del barco “Caballo de Trabajo” de Oceanografía, se manifestaron exigiendo su retiro inmediato, denunciaron afectaciones a sus hogares que por parte de la empresa, que es solapada por la Comuna priista desde el mes de agosto, cuando iniciaron los trabajos de rescate que acabaron en fracaso.

El 2 de noviembre, ante los constantes robos de motores y asaltos en altamar, pescadores ribereños manifestaron su intención de armarse para defender su patrimonio, los hechos ilícitos se desataron principalmente en la Península de Atasta, expresaron dirigentes como Leonardo Hernández Domínguez, presidente de la Unión Regional de Pescadores Ribereños y Acuacultores “Lomas de Román”, ante la infectividad de las autoridades ministeriales.

El 11 de noviembre se hizo público mediante denuncias de investigadores el derrame de Cayo Arcas que ocurrió desde el8 de octubre, ese mismo día estalló el problema del hackeo a Petróleos Mexicanos (PEMEX) que dificultó las operaciones por más de una semana.

La madrugada del 12 de noviembre piratas asaltaron el buque italiano “Remas” que se encontraba frente a la costa carmelita. El buque fue trasladado al Puerto de Carmen, donde permanece fondeado, y es propiedad de la naviera Micoperi.

Con este asalto se hizo evidente la incidencia de piratas modernos en la zona de Campeche y el litoral de Tabasco, en una región conocida como el “triángulo de la piratería”.

La región entre las zonas de plataformas ubicadas en la Sonda de Campeche, el Puerto de Ciudad del Carmen, y el Puerto de Dos Bocas, en Tabasco, se ha convertido en un triángulo donde domina la piratería moderna, según refirieron integrantes de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF por sus siglas en inglés). Durante el 2019 al menos 137 incidentes relacionados con piratas modernos tuvieron lugar en la zona.

El día 20 de noviembre inició la clausura de Plaza Zentralia por parte de la Comuna priista de Oscar Rosas González, debido al reclamo de adeudos por concepto del Impuesto Predial que alcanzarían 13 millones de pesos. El conflicto se extendió varias semanas en dimes y diretes, ya que la empresa se amparó por encontrarse en zona federal, y lo que fue evidente fue la cerrazón del alcalde Rosas González por mediar y lograr un acuerdo, pues su determinación era y sigue siendo extorsionar a la Iniciativa Privada.

El 30 de noviembre tuvo lugar la primera Asamblea Informativa del proceso de consulta del Tren Maya, esto en la localidad de Don Samuel, en Escárcega; ejidatarios de la región de Candelaria reclamaron una estación para su municipio y expusieron dudas sobre derechos de vía y compensación a reubicados y parcelas.

Diciembre

En el último mes del año que concluyó, se agravó la situación de la violencia contra la mujer, al ser hallado el día 2 de diciembre el cuerpo de una mujer en la zona de Playa Norte, trabajadores de Servicios Públicos municipales realizaron el hallazgo de quien en vida se llamó Angela Gutiérrez Moreno, de 59 años, conocida y querida por locatarios del Mercado “Alonso Felipe de Andrade”, donde acudía todos los días. Hasta la fecha su feminicidio continúa impune.

En el mes 12 del mes fue de lo más relevante la histórica visita del Presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, quien estuvo presente en la Entidad durante todo el año.

El fin de semana del 7 y 8 de diciembre el Presidente López Obrador llegó a Ciudad del Carmen para hacer la histórica visita a las instalaciones petroleras, en su tercer y último día de actividades como parte de la gira en instalaciones petroleras de Tabasco y Campeche, el Presidente AMLO visitó el Centro de Proceso Akal-C; el mandatario federal estuvo acompañado por el director general de Petróleos Mexicanos (PEMEX), Octavio Romero Oropeza, por la titular de la Secretaría de Energía (Sener), Rocío Nahle García, y por el Gobernador del Estado de Campeche, Carlos Miguel Aysa González.

Finalmente, el día 15 de diciembre los mexicanos dijeron sí al Tren Maya con el proceso de consulta pública que se realizó en el Sur Sureste del país, así como la etapa consultiva de las asambleas indígenas.

(Texto y fotos: Redacción

/ POR ESTO!)

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