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El Puerto Industrial “Isla del Carmen” mantiene el primer lugar en traslado de pasajeros, pero por la actividad petrolera

La industria de los hidrocarburos sigue siendo el principal factor por el que la economía de Ciudad del Carmen y de todo el estado no ha bajado a los niveles de números rojos, pues la derrama económica que dejan las empresas asentadas en la Isla que en su mayoría prestan servicios a Petróleos Mexicanos (PEMEX) de manera directa e indirectamente, representa el 85 a 90 por ciento, por lo cual la dependencia a esta explotación es elevada, señaló Gonzalo Hernández Pérez, Administrador del Puerto Isla del Carmen.

Destacó que este puerto en Ciudad del Carmen es el primer puerto a nivel nacional en materia de logística de transporte de personal y de material a las plataformas petroleras de la Sonda de Campeche, es decir, que el mercado que abarca es del sector de hidrocarburos, no es de exportación e importación de mercancía a otros países, “aquí se lleva y se trae gente, se lleva y trae material, así como equipo para el mantenimiento de todas la infraestructura petrolera que hay en el Golfo”.

Hernández Pérez dijo que se podría considerar al Puerto Isla del Carmen como un puerto comercial porque hay más de 120 empresas que hacen sus operaciones, entonces, “hay que considerar en este sentido que la actividad económica de Ciudad del Carmen y de todo el Estado sigue dependiendo de la industria de hidrocarburos en un 85 a 90 por ciento”.

Añadió que todas las empresas que están en Ciudad del Carmen dependen “directa o indirectamente del petróleo porque todas le trabajan Petróleos Mexicanos, y otras empresas le trabajan a las compañías que le trabaja a PEMEX, otras son subcontratadas como las pequeñas y medianas empresas, entonces, no nos podemos cegar a esa parte, porque dependen del petróleo o del sector de hidrocarburos y son 120 empresas que operan dentro del puerto”.

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Por último, Hernández Pérez dijo que el Puerto Isla del Carmen es el primer polo económico del Estado “porque ha tenido entre 11 a 13 mil arribos y atraques por año, el cual se ha visto reducido por la caída en la producción del crudo y por la pandemia, y este 2021 hemos tenido una lenta recuperación económica por el número de arribos portuarios”.

JG

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