Concluye la construcción del Viaducto Urbano “Candelaria” del Tren Maya en la cabecera, dieron a conocer representantes del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) y de Mota-Engil Latinoamérica durante la conferencia “La Mañanera” del tres de junio de 2023, donde se resaltó que el puente elevado “es la entrada a Campeche”, como parte del Tramo 1 del proyecto principal del Gobierno del Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador.
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Durante la conferencia, el presidente y director ejecutivo de Mota-Engil Latinoamérica, João Pedro Parreira confirmó la conclusión y puesta en operaciones del Viaducto Urbano “Candelaria”, uno de los cuatro pasos desniveles del tramo y punto de acceso al Estado.
Igual dio detalles de la terminación, al 100 por ciento, del terraplén y el tendido de balasto en los 226 kilómetros contemplados para el trayecto mencionado.
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Habitantes celebran
Tras culminar los trabajos en la zona urbana, Flavio de León Rayo resaltó que “ante la majestuosidad del megaproyecto del Tren Maya y ante las viejas huellas de un pasado que físicamente agoniza, yace el nacimiento de un presente y futuro con esperanza de una vida mejor para las familias”.
En entrevista a Por Esto!, destacó que “lo que era un sueño cuando comenzó a sonar la obra del Tren Maya, hoy es una realidad”; explicó que este importante proyecto garantiza la seguridad de nuestro Estado para aprovechar al máximo la inversión Federal.
Por su parte, Desiderio Ordóñez Pech declaró que “el Tren Maya fortalecerá el ordenamiento territorial de la región y potencializará la industria turística de la misma”.
Además, indicó que generará una derrama económica importante e incrementará la conectividad en la Península de Yucatán, con lo cual también habrá impulso para el transporte de carga y de pasajeros.
Dijo que esto va a mejorar la calidad de vida de las personas de la región, además de que servirá para cuidar el ambiente y detonar el desarrollo sustentable del municipio.
En el municipio ganadero candelarense, el viaducto elevado resalta en la cabecera por la fabricación de 600 prelosas, de 14 metros de ancho y dos de largo, sobre las cuales se extiende la vía para el paso del ferrocarril.
La conclusión de esta obra va de la mano con el nombramiento de Candelaria como Pueblo Mágico, el lunes 26 de junio de 2023, por decreto de la Secretaría de Turismo del Gobierno Federal.
En esa ocasión se mencionó que el título se logró como parte del proyecto de urbanización generado por el Tren Maya, y con esto el municipio tendrá una de las vistas más espectaculares del proyecto federal, que pasaría en medio de la cabecera en un segundo piso, por arriba del majestuoso río Candelaria.
Tramo 1
El Tramo 1 abarca 226 kilómetros de Palenque, Chiapas a Escárcega, Campeche, con 150 kilómetros terminados, informó el director general de Fonatur, Javier May Rodríguez.
El Tren Maya, según el reporte del Gobierno Federal, tendrá 523 kilómetros de obras férreas que pasarán el Tramo 2 que comprende Escárcega-Calkiní y el Tramo 7 de Escárcega-Chetumal; el Estado de Campeche será la conexión central con Chiapas y Tabasco por un lado, y con Quintana Roo y Yucatán por el otro.
En aspectos generales, el proyecto turístico comprende unos mil 525 kilómetros de vías férreas que atravesarán cinco Estados de la región Sur-Sureste de México, estos son Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. La inversión del proyecto ronda en más de 230 mil millones de pesos.
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LV