Tras la entrada en vigor de nuevas tarifas para el servicio de taxi en Ciudad del Carmen, el Frente Nacional de Pueblo Indígenas y Comunidades Marginadas consideró que este incremento llegó en un muy mal momento, pero sobre todo porque no existen condiciones de ordenamiento a los choferes, quienes usan las unidades de alquiler como colectivos y están en pésimas condiciones mecánicas.
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Nuevas tarifas de taxis en Ciudad del Carmen: IET publica ajustes por zona y horario
De acuerdo al Delegado Estatal en Campeche del FNPICM, Froilán Palestino Cruz, era un hecho que se aplicarían las nuevas tarifas, pues es algo que según ya había estado en análisis por parte de las autoridades y si bien es cierto, los insumos para la operación de las unidades han incrementado, especialmente el combustible, también es una realidad que los taxis en Ciudad del Carmen son colectivos, por lo que para poder cobrar ese monto tendrían que ser exclusivos como lo establece la ley.
A decir del líder social, desde hace mucho se ha hablado de la importancia de que el servicio de transporte en todo el Estado se transforme, si bien se hizo modificación a la ley para permitir el ingreso de plataformas, incluyendo la del Estado, no se trata de la tecnología, sino del monopolio que ha permanecido al menos en la Isla, independientemente de que el Instituto Estatal del Transporte (IET) no cuenta con el personal para poder ordenar el “desorden” que hay en la Isla.
“Es un golpe enorme a la economía de los carmelitas, saben que esta ciudad está atravesando una situación compleja desde los últimos meses de 2024 y llega un aumento a inicio de año, por supuesto que impactará no solo a la gente que requiere de estas unidades para movilizarse, sino en los mismos taxistas que no tendrán usuarios, independientemente del estado deplorable de los taxis, es algo que las autoridades saben cómo está el parque vehicular, así como el maltrato al usuario, para que funcione tienen que estar presentes y no lo están”, dijo.
Palestino Cruz señaló que no es malo que la tarifa se aumente, sin embargo, para que la ciudadanía no se inconforme, el servicio tendría que ser de calidad, con una autoridad que inspeccione que se cumpla a cabalidad lo que dice la Ley de Movilidad. Entonces, si el problema es la economía de la población, lo que se tiene que hacer es aumentar el transporte colectivo y aperturar nuevas rutas, si hay nuevas tarifas que operen otras organizaciones, para evitar muchos vicios que se han mantenido por el monopolio que mantuvo el Sindicato Único de Trabajadores del Volante (SUTV) y ahora con otras organizaciones que han surgido tras el conflicto interno de ese sindicato.
Hizo un llamado al IET, a estar atento de lo que dice la ciudadanía, porque tal vez desde el escritorio en una ciudad a casi 300 kilómetros de distancia de la Isla, la situación puede verse diferente, los compromisos de los taxistas en que van a cumplir con lo que pide la autoridad también, pero en el día a día, los que padecen son los usuarios.