Cementerio de obras

* El Presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que en su gobierno se dará continuidad a las obras infraestructura en el país como la ampliación de la Línea 12 del Metro y el Tren Interurbano México-Toluca, para las cuales ya hay recursos contemplados en el presupuesto* “Hay muchas obras inconclusas, pero tenemos que terminarlas, darles continuidad, porque ya se invirtió en ellas y ni modo que se dejen sin terminar, alegando que son construcciones que iniciaron otros gobiernos, que no están bien planeadas, que no son prioritarias o que se hicieron nada más para hacer negocios y beneficiar a compañías constructoras

CIUDAD DE MEXICO, 27 de diciembre (EL UNIVERSAL).- El Presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que en su gobierno se dará continuidad a las obras infraestructura en el país como la ampliación de la Línea 12 del Metro y el Tren Interurbano México-Toluca, paras las cuales ya hay recursos contemplados en el presupuesto.

El Jefe del Poder Ejecutivo señaló que en los últimos años han quedado obras sin terminar en todo el país, lo que describió como un “tiradero de obras inconclusas, es un cementerio de obras inconclusas”. Por ello, señaló, habrá mantenimiento y las autoridades se asegurarán de que haya presupuesto suficiente para la conservación de caminos y carreteras

En ese sentido aseveró que ya hay dos mil millones de pesos en el presupuesto para la primera obra y tres mil millones de pesos para el tren, “cinco mil millones de pesos para que continuemos trabajando”, pues esas obras se tienen que concluir.

Luego de hacer un recorrido de supervisión por la ampliación de la Línea 12 del Metro aseveró: “quisiéramos destinar más recursos, pero no es posible”, por lo que quizá llevará más tiempo, tres años, para concluir la obra integral del Metro y el Tren Interurbano , “pero las vamos a concluir, se van a terminar estas obras”.

Luego de hacer un recorrido de supervisión por la ampliación de la Línea 12 del Metro, en la capital del país, recordó que cuando triunfó se comprometió a garantizar el mantenimiento, conservación y la conclusión de obras de infraestructura en proceso, más aún cuando se hicieron grandes inversiones.

“Hay muchas obras inconclusas, pero tenemos que terminarlas, darles continuidad, porque ya se invirtió en ellas y ni modo que se dejen sin terminar, alegando que son construcciones que iniciaron otros gobiernos, que no están bien planeadas, que no son prioritarias o que se hicieron nada más para hacer negocios y beneficiar a compañías constructoras.

Tras supervisar los trabajos de ampliación de la Línea 12 del Metro (Mixcoac-Observatorio) que prevé tres nuevas estaciones (Valentín Campa, Álvaro Obregón y Observatorio), destacó que tendrá una inversión de aproximadamente 10 mil millones de pesos.

Además, señaló que la obra complementaria del Tren Interurbano se planeó con un costo de 30 mil millones de pesos, sin embargo hasta el momento se han invertido 55 mil millones, “y todavía para terminar va a hacer falta alrededor de 20 mil millones”.

Acompañado por el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, el Presidente López Obrador detalló que en el presupuesto del próximo año se aprobaron tres mil millones de pesos para el tren y dos mil millones para la ampliación de la Línea 12 del Metro.

“Quisiéramos destinar más recursos, pero no es posible, nos va a llevar más tiempo, tres años es lo que yo creo que nos va a llevar concluir esta obra integral del Metro y del Tren”, expuso ante la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, con quien hizo el recorrido de supervisión.

Ante el llamado de la alcaldesa de Álvaro Obregón, Layda Sansores, para atender a los vecinos que se verán afectados por la ampliación de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo Metro, el Ejecutivo federal se comprometió a atenderlos, reparar daños y pagar afectaciones.

“Yo creo que el compromiso más importante para con los vecinos es que se termine rápido la obra, porque siempre se padece por la ineficiencia, por la corrupción y obras que deberían de terminar en un periodo de tiempo se alargan y siguen las afectaciones”, comentó.

A su vez, la mandataria capitalina, Claudia Sheinbaum, anunció que habrá mesas de trabajo para atender a los vecinos y que será el Gobierno de la Ciudad de México el que realice inversiones en el mantenimiento mayor y la compra de trenes.

López Obrador y Sheinbaum Pardo recorrieron la Lumbrera Poniente 83 en el intertramo de Observatorio-Cola de Maniobras (zona de transición y el depósito de trenes) a una profundidad de más de 40 metros.

En el lugar se explicó que la suma de 4.6 kilómetros convertirá a la Línea 12 del Metro en la más larga de la capital al alcanzar casi 30 kilómetros de longitud en beneficio de 220 mil habitantes más del poniente de la ciudad.