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CIUDAD DE MEXICO, 23 de noviembre (SinEmbargo).- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) informó que se reiniciará la construcción del Tren interurbano México- Toluca, interrumpida hace más de un año.

En una reunión sostenida entre representantes de los gobiernos Federal y del Estado de México con miembros de la mesa directiva de Bienes Comunales de San Juan Coapanaya, municipio de Ocayoacac, se notificó ante notario público la respuesta de la SCT al pliego petitorio presentado por la comunidad el pasado 1 septiembre de 2019.

De acuerdo a un comunicado emitido por la SCT no existe impedimento legal que prohíba la construcción del Tren Interurbano, también se destaca que se han realizado todos los pagos por la afectaciones causadas por la obra a la comunidad, conforme a la Ley.

“Los representantes del gobierno Federal hicieron del conocimiento de los comuneros, que al no existir impedimento legal y en congruencia con lo expresado por el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, la SCT está lista para reiniciar la construcción del Tren Interurbano México-Toluca, interrumpida hace más de un año”, informó la SCT en un comunicado.

Ricardo Peralta Saucedo, subsecretario de Gobierno de la Secretaría de Gobernación (Segob) afirmó que se encuentran abiertos al diálogo, las veces que sean necesarias.

El Tren Interurbano México-Toluca es una obra de interés público y de beneficio regional y cuenta con todos los permisos y licencias necesarios ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, el Instituto Nacional de Antropología e Historia, la Comisión Nacional del Agua y del Gobierno del Estado de México, agregó la SG.

Dijo que se han realizado todos los pagos por las afectaciones causadas por la obra a la comunidad.

Precisó que se han realizado 28 mesas de trabajo con SG, CNA, Procuraduría Agraria, el Registro Agrario Nacional, el gobierno del Edomex, delegada federal, Petróleos Mexicanos y SCT, y se han realizado 12 reuniones y recorridos con la comunidad.

“A pesar de que se tienen los trabajos detenidos desde octubre de 2018, generando un daño patrimonial al erario federal, se ha privilegiado el diálogo a lo largo de este año en que han permanecido bloqueados los trabajos”, indicó.

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