La empresa de Carlos Slim, Grupo Carso, anunció que celebró un acuerdo reparatorio con el Gobierno de la Ciudad de México y el Sistema de Transporte Colectivo (STC) para realizar la rehabilitación y reforzamiento del tramo elevado de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de México.
De este modo, la empresa precisó que los trabajos abarcan la reparación del tramo colapsado el pasado mes de mayo entre las estaciones Olivos-Tezonco y el reforzamiento del tramo metálico elevado construido por CICSA y entregado al gobierno de la Ciudad de México desde el año de 2013.
Noticia destacada
Fiscalía de CDMX presenta 10 denuncias contra exfuncionarios por colapso de la L12 del Metro
Noticia destacada
FGJ de la CDMX anuncia proceso penal contra responsables del colapso de la L12 del Metro
“El diseño y proyecto ejecutivo para la ejecución de estos trabajos será responsabilidad del Gobierno de la Ciudad de México y del comité técnco asesor integrado por expertos que conformó el gobierno capitalino para el diseño de los trabajos”, añadió.
La empresa señaló que ellos no causaron ni es su responsabilidad el accidente del pasado 3 de mayo en la Línea 12 del Metro, la cual es operada y supervisada de manera independiente por el Sistema de Transporte Colectivo,
Noticia destacada
Errores de construcción, el motivo del colapso de la L12 del Metro en CDMX: EN VIVO
A pesar de lo anterior, explicó CICSA “con el objeto de no prolongar más la rehabilitación y reforzamiento del tramo metálico elevado de la Línea 12 del Metro, hemos coincidido en resolver anticipadamente los procedimientos legales asociados a este lamentable evento mediante la firma de los mecanismos convencionales antes referidos”
La Fiscalía capitalina presentó esta misma semana las primeras 10 denuncias contra presuntos responsables del accidente, entre los que destaca Enrique Horcasitas, exdirector del Proyecto Metro que planteó la construcción de la línea.
Síguenos en Google News y recibe la mejor información
AR