México

Huelga en la planta Audi en Puebla, sin avances en las negociaciones

La Secretaría del Trabajo y Previsión Social se propuso para mediar entre el sindicato de trabajadores de Audi y la empresa, para terminar la huelga iniciada el miércoles
A un dia de iniciada la huelga en la planta Audi de San José Chiapa en Puebla, no hay avances en las negociaciones de incremento salarial / Especial

El paro laboral en la planta de Audi en Puebla, una de las principales armadoras alemanas en México, ha completado ya sus primeras 24 horas este jueves, sin que hasta ahora se vislumbre una solución entre el sindicato y la empresa.

Los empleados de la instalación en San José Chiapa, Puebla, mantienen su postura firme, aguardando un acuerdo sobre el incremento salarial demandado.

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En medio de este impasse, el Gobierno ofreció su mediación este jueves, tras el inicio de la huelga el día anterior, originada por desacuerdos sobre el aumento de sueldos.

La Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) junto con el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral, en un comunicado, se mostraron dispuestos a continuar facilitando el diálogo entre las partes para alcanzar un consenso en la revisión del Contrato Colectivo de Trabajo.

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"Hemos participado en más de 17 mesas de conciliación intentando aproximar las posiciones del sindicato y la empresa", se detalló en el documento emitido este jueves.

El conflicto laboral, liderado por el Sindicato Auténtico de Trabajadores de la Empresa Audi México (Sautam) y el Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi (Sitaudi), comenzó en la planta de San José Chiapa, la primera fábrica de lujo de Audi en América.

La disputa surgió debido a que la empresa ofreció un incremento salarial del 6.5%, bastante por debajo del 15.5% solicitado por los trabajadores.

Esta situación subraya los cambios en el escenario laboral mexicano, marcados por las reformas que promueven una mayor democracia sindical, en el marco del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), vigente desde 2020.

La paralización afecta significativamente la producción, que supera los 700 vehículos diarios.

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