El titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, dio a conocer la modificación del trazo de la ruta del Tramo 5 Norte del Tren Maya, que cubre Cancún, Puerto Morelos y Playa del Carmen, e indicó que ya no se harán elevados, como en un principio estaba proyectado.
Esta decisión provoca una reducción de aproximadamente 42 kilómetros de los 60 que se tenían planeados con esta modalidad, dejando sólo 18, que se localizarán cerca de la estación que se construirá en Playa del Carmen, detalló en una entrevista el funcionario federal.
La modificación del tipo de vía que se hará en Quintana Roo se hará en dos etapas, la primera de ellas será la construcción de las vías ferroviarias en el derecho de vía lateral a la carretera Cancún-Playa, y la segunda implica hacer de manera subterránea el tendido eléctrico del Tren Maya.
Así mismo, Jiménez Pons dijo que con esto, la vía federal sería una conexión alterna entre Cancún y Playa del Carmen; también indicó que ya se está negociando con algunos hoteles que tiene sus accesos en el tramo de éste último con Tulum, además de que dichas pláticas serán directamente con los dueños, pero que sólo será en zonas donde se requiera la ampliación de la carretera.
CG