El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) destacó el inicio de construcción de la Estación Teya del Tren Maya, el cual contará con un edificio principal con plaza, zona de jardín, área operativa, estacionamiento, área operativa, elevadores, escaleras eléctricas y cuatro andenes.
Se tiene proyectado que la estación será de alta demanda turística y se proyecta que brinde servicio a más de tres mil usuarios al día.
Así se dio a conocer en el reporte semanal de avances de este proyecto que busca reactivar la economía del Sureste de México.
Tramo 1
En Balancán, Tabasco, avanzan los trabajos del bateo, nivelación y alineación de la nueva vía del Tren Maya. También arribaron Guadalajara, Jalisco, las primeras dovelas pare el viaducto que se construye en la ciudad de Tenosique. Cada una de estas llega a dos partes que son soldadas para conformar una sola pieza de 40 metros.
Sobre estas estructuras que serán montadas en los apoyos del viaducto irán la losa y las vías del Tren Maya.
Tramo 2
En Dzibalché y Hecelchakán, Campeche, sigue la conformación del terraplén. En Hecelchakán, continúa la construcción de un paradero que ya cuenta con un levantamiento de columnas.
En Pomuch avanza la canalización para fibra óptica y líneas electricidad, además, en jornadas nocturnas se hace acomodo de balasto.
Tramo 3
En este punto inició en Yucatán la construcción de la Estación Teya, Mérida, con el cimbrado y colado de andenes.
Tramo 4
Por otra parte, sigue el suministro de durmientes, riel y balasto, a centros de acopio distribuidos a lo largo del trazo. A la fecha, ya se cuenta con más de 464 mil metros cúbicos de balasto y casi 56 mil piezas de durmientes. También hay cerca de 35 mil toneladas de riel que significan un avance del 62% del suministro necesario para los 490 kilómetros del Tramo 4 donde se tiende doble vía.
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JG