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A fin de darle mantenimiento permanente a la vía del Tren Maya, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) destacó el inicio de la constricción de la base de mantenimiento en el Tramo 3, en Kanasín, Yucatán.
Como cada semana, se dio un informe detallado sobre los trabajos que se realizan del Tramo 1 al 4 de la obra insignia del Gobierno Federal en el Sureste de México, donde se destaca la producción de partes primarias para los vagones.
Tramo 1
Fonatur detalló que continúan los trabajos para la cimentación del paradero del Tren Maya en Candelaria Campeche, que además de andenes, tendrá tres niveles y contará con escaleras eléctricas, elevador, locales comerciales y área de convivencia.
Por su parte, en Escárcega sigue la construcción de viaducto elevado que cruzará la ciudad con trabajos de armado y colado de zapatas, así como la construcción de apoyos y cabezales que darán soporte a la losa.
Tramo 2
En Champotón, Campeche, avanza la conformación de terraplén con acciones para la estabilización del terreno y a la altura de la comunidad de San Dimás. En este mismo municipio, continúa la construcción de los pasos de fauna.
El @TrenMayaMX tiene respaldo social porque el propio pueblo lo está construyendo. Esa es una de las grandezas de esta obra, que es orgullosamente mexicana y está hecha con manos mexicanas. #VivaMéxico#SúbeteAlTrenpic.twitter.com/S7TXXC5daU
— JAVIER MAY (@TabascoJavier) September 11, 2022
Tramo 3
Respecto a la base de mantenimiento que dará atención permanente a la vía, se detalló que contará con patios de materiales y maniobras para carga y descarga de suministros ferroviarios, un taller, así como un edificio para personal administrativo y operativo.
Tramo 4
Se detalló que avanza la producción de durmientes en Umán, Yucatán, donde ya se han fabricado 340 mil piezas que son distribuidas a lo largo del trazo, también sigue la compactación de la plataforma de vía, canalización para cableado eléctrico y fibra óptica, así como soldadura de riel y montaje de la doble vía 4 mil máquinas de apoyo.
Respecto a los vagones, Fonatur expuso que se avanza en la producción de partes primarias en Sahagún, Hidalgo, mismas que después irán a la líneas de ensamblaje para dar forma a los vagones. Los trenes se fabrican completamente en México con 11 mil empleos creados.
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JG