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México / Tren Maya

Tren Maya: Inicia construcción de la base de mantenimiento de vías en Kanasín, Yucatán

Además de una fábrica de durmientes en Umán, Yucatán contará con una base de mantenimiento en Kanasín, el cual dará atención a las vías del Tramo 3
Fonatur detalló que continúan los trabajos para la cimentación del paradero del Tren Maya en Candelaria Campeche
Fonatur detalló que continúan los trabajos para la cimentación del paradero del Tren Maya en Candelaria Campeche / Tren Maya

A fin de darle mantenimiento permanente a la vía del Tren Maya, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) destacó el inicio de la constricción de la base de mantenimiento en el Tramo 3, en Kanasín, Yucatán. 

Como cada semana, se dio un informe detallado sobre los trabajos que se realizan del Tramo 1 al 4 de la obra insignia del Gobierno Federal en el Sureste de México, donde se destaca la producción de partes primarias para los vagones. 

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Avances del Tren Maya

Tramo 1

Fonatur detalló que continúan los trabajos para la cimentación del paradero del Tren Maya en Candelaria Campeche, que además de andenes, tendrá tres niveles y contará con escaleras eléctricas, elevador, locales comerciales y área de convivencia. 

Por su parte, en Escárcega sigue la construcción de viaducto elevado que cruzará la ciudad con trabajos de armado y colado de zapatas, así como la construcción de apoyos y cabezales que darán soporte a la losa. 

Tramo 2

 En Champotón, Campeche, avanza la conformación de terraplén con acciones para la estabilización del terreno y a la altura de la comunidad de San Dimás. En este mismo municipio, continúa la construcción de los pasos de fauna. 

Tramo 3 

Respecto a la base de mantenimiento que dará atención permanente a la vía, se detalló que contará con patios de materiales y maniobras para carga y descarga de suministros ferroviarios, un taller, así como un edificio para personal administrativo y operativo. 

Tramo 4 

Se detalló que avanza la producción de durmientes en Umán, Yucatán, donde ya se han fabricado 340 mil piezas que son distribuidas a lo largo del trazo, también sigue la compactación de la plataforma de vía, canalización para cableado eléctrico y fibra óptica, así como soldadura de riel y montaje de la doble vía 4 mil máquinas de apoyo. 

Construcción de Vagones

Respecto a los vagones, Fonatur expuso que se avanza en la producción de partes primarias en Sahagún, Hidalgo,  mismas que después irán a la líneas de ensamblaje para dar forma a los vagones. Los trenes se fabrican completamente en México con 11 mil empleos creados. 

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JG

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