De la Redacción
El control tanto de cruce de pasajeros como de carga que mantiene la naviera Ultramar en la zona norte del Estado, no solo reduce la competencia sana, sino que además, deja en evidencia el enorme control que tiene de los servicios náuticos bajo el completo amparo de la impunidad.
Tan solo en la ruta Cancún-Isla Mujeres (incluida desde la Zona Hotelera, Puerto Juárez y Punta Sam), le reditúa el negocio más jugoso para dicha naviera propiedad de Germán Orozco, quien cuenta con la protección total de Alicia Ricalde Magaña, actual directora general de la Administración Portuaria Integral de Quintana Roo (Apiqroo).
De hecho, en esta ruta es donde Ultramar posee más del 95 por ciento de los 5 millones de viajes anuales que se registran en la zona, dejando apenas el otro 5 por ciento a las navieras Naveganto, además de que es el dueño absoluto de los servicios de carga de Punta Sam hacia Isla Mujeres y viceversa, tras someter a la empresa local Marítima Isla Mujeres que se declaró en quiebra.
La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), se ha mantenido como un órgano que únicamente solapa todas las arbitrariedades que comete frecuentemente la naviera Ultramar, que se mantiene más que protegida debido a que goza de completa impunidad.
Por otro lado, este jueves circuló en redes sociales, uno de los tantos abusos que comete Ultramar, relacionado con la afectación al medio ambiente, pues en su área de abordaje del Gran Puerto de Puerto Juárez, instaló unos baños portátiles que al quedar rebasados de su capacidad, comenzaron a rebosar las aguas negras hacia el área de la playa.
La denuncia fue hecha por vecinos de la zona, pero al menos, hasta la tarde de este día, no había acudido ninguna autoridad ambiental al revisar lo sucedido que se torna en una situación más que grave.