Corrupción todavía en Capitanía

De la Redacción

Prestadores de servicios náuticos consideran que en cuanto sea nombrado el nuevo titular de la Capitanía Regional de Puerto, tendrá mucho trabajo por hacer para atender los problemas de corrupción que siguen imperando a pesar de que la dependencia se encuentra en manos de la Secretaría de Marina (Semar).

Luego de que se diera a conocer que comenzaron los cambios dentro de las capitanías de puerto, entre ellos la oficina regional en Puerto Juárez y la de Isla Mujeres donde ya fue presentado el nuevo responsable, lancheros de la zona comentan que “ojalá y ahora sí haya orden”.

De hecho, señalan que esperarán a que sea nombrado el nuevo capitán regional que sustituirá al vicealmirante Antonio Vargas Aguirre, para solicitarle una reunión y externarle la problemática que enfrentan de las diversas áreas de su incumbencia.

Como se ha informado desde junio de 2017, las capitanías de puerto que estaban en manos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, quedaron bajo el mando de la Secretaría de Marina y uno de los puntos importantes, era atender el problema de la corrupción en dichas dependencias.

Para ello, se creó la Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos (Unicapam) dependiente de la Secretaría de Marina (Semar). Sin embargo, la problemática no ha cambiado porque el personal operativo en las dependencias, siguen siendo los mismos.

A decir de los mismos prestadores de servicios, si la Semar ya tiene el control, es necesario que realice una sacudida a todas las áreas de las capitanías para poder cambiar la imagen y la percepción de corrupción que sigue habiendo.

Cabe decir que en la regional de Puerto Juárez, existe una investigación tras una serie de denuncias por probables hechos de corrupción, pues hay señalamientos de que funcionarios de la dependencia siguen permitiendo que operen embarcaciones sin documentos e incluso, que los capitanes no cuenten con sus respectivas libretas de mar.